在五大品牌全面发力下,当前长城汽车已来到产品转型关键期。
随着启源的到来,长安自主品牌新能源的布局再度提速。
除了本土竞争力外,奇瑞还需加强新能源攻势。
在数智化的新赛道上,长安汽车给出了自己的答案。
哪吒汽车正试图依靠技术、资本等各个层面来提振业绩。
就目前的情况看,赛力斯距离“扭亏为盈”仍需一段时间。
销量的稳健增长成为北汽蓝谷业绩改善的重要推动力。
长城汽车上半年的结构调整将为下半场实现新突破而蓄力。
新能源与海外业务两大全新增长极正逐渐作用于上汽的经营业绩。
下半年,北汽股份将继续深化自主焕新与合资转型策略。
站在新能源汽车行业的领先地位,比亚迪仍在加快品牌与产品布局。
战略、标识、产品、营销等的全面焕新让福田品牌再度开启新篇章。
需要注意的是,江汽集团的盈利表现对补贴有所依赖。
不难看出,长城汽车已为下半场做足准备。
品牌发布至今5个多月的时间,江铃在皮卡领域的业绩表现反而持续下行。
孔令浩 2024/4/19 09:39
何威 2024/4/17 17:28
黄逸文 2024/4/19 16:46
何威 2024/4/16 17:22
六一 2024/4/16 16:31
黄逸文 2024/4/16 16:45
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孔令浩 2024/4/19 15:46
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