伴随着市场上的持续热销,荣威i5第10万辆整车正式下线。
兵临城下,蔚来获百亿融资重提建新厂。
更名马自达3后,还是原来的配方
亦庄国投的百亿资本能够让蔚来重启建厂计划,但就能够让蔚来汽车走上正轨吗?特别是随着国产特斯拉Model 3即将开启预售,留给蔚来的时间窗口已经所剩无几。
在SUV车型在中国市场的红利逐步消失之后,各大汽车品牌又开始调转火力猛攻A级轿车市场。这也使得当下的A级轿车市场聚集了众多颇具竞争力的车型。以下我们就为大家带来三款风格各异的主流A级轿车导购。
通过生产新能源车获得积分,有可能推高库存。通过购买其他车企的积分,有可能无法实现年度盈利的目标。目前的神龙汽车可谓进退维谷。
补贴退坡前的最后一笔巨款,后补贴时代的比亚迪并非“高枕无忧”
恐“同室操戈”:VV6挤占市场份额,VV7和VV5持续下跌。
德国大众与一汽、江淮加深捆绑,或为其调整合资股比增加可能性。
合创的发布,让人琢磨不透
市场降温,探歌、探岳不降反升。
一代“神车”福克斯的陨落,除了唏嘘外,福克斯的失败对“神车”们有何启示
4月,东风标致的销量同比下滑74%。与此同时,国五的大限将至可能让东风标致的库存进一步高企。
在吉利强制员工购买领克01的背后,是领克销量的快速下滑,以及其国五库存的巨大压力。
化解颓势只剩降价一招,“奥迪”陷入死循环。
在凯迪拉克的总体销量中,XT4正扮演着越来越重要的角色。
BBA占据高端SUV榜单前三强,奔驰GLC连续5个月夺得销量冠军,昔日劲敌奥迪Q5销量“惨淡”。
轿车御寒成功,广汽本田SUV难抵车市寒流
豪车市场的火热以及奥迪的“意外熄火”,让华晨宝马成了受益者。
SUV市场的持续不景气,再加上法系SUV身上过重的轿车跨界痕迹,已经让东风雷诺的销量可以忽略不计了。
孔令浩 2024/4/19 09:39
黄逸文 2024/4/19 16:46
六一 2024/4/16 16:31
何威 2024/4/17 17:28
何威 2024/4/16 17:22
黄逸文 2024/4/16 16:45
六一 2024/4/18 10:57
何威 2024/4/22 17:04
孔令浩 2024/4/19 15:46
孔令浩 2024/4/17 14:09