合资紧凑型SUV市场是中国汽车市场竞争最为激烈的区域之一,在当下SUV销售已经进入存量化的市场,这个区域的竞争也变得越发激烈。竞争力不足就会被淘汰,在合资紧凑型SUV市场体现得十分充分。以下,我们就来盘点三款销量扑街的合资紧凑型SUV。
从踏入汽车行业的第一天起,比亚迪就不曾离开话题中心,或许是坚信此处有声胜无声,王传福也成了自带话题和流量的人物。
在推出全新昂科拉、昂科拉GX双车三个月后,上汽通用别克又推出一款更高级别SUV车型,这款车中文定名为昂科旗。
在中国车市,所谓“得中级车者得天下”。中级车市场一直是各大合资品牌的必争之地,它们除了能为厂家提供更多的单车利润外,对品牌价值提升也大有裨益。不过,收益越高竞争也就越激烈,失意者也就越多。以下,我们就来盘点一下中级车战场上的失意者。
国庆长假之后,豪华汽车品牌纷纷交出亮眼成绩单,其中奔驰、雷克萨斯、沃尔沃等多家豪华汽车品牌九月销量增幅在10%以上。可以说,在中国车市整体低迷的形势下,国内豪华车市场在九月这一传统销售旺季依旧是取得了不错的市场表现。
A级轿车市场是中国车市最重要的市场,其占据了乘用车销量的总份额的30%。因此,A级轿车市场是众多汽车品牌们争夺最为激烈的区域。不过,有赢家就有输家,以下我们就来盘点三款在合资A级轿车市场销量扑街的车型。