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未兑现业绩承诺 深交所发函质询众泰
未兑现业绩承诺 深交所发函质询众泰

在深交所发函质询众泰的背后,是众泰旗下的“山寨”车型风光不再,其业绩逐年下滑,运营也陷入动荡。

郭怀毅 2019/5/27 18:19
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35亿补贴到账,比亚迪累计受补超百亿
35亿补贴到账,比亚迪累计受补超百亿

补贴退坡前的最后一笔巨款,后补贴时代的比亚迪并非“高枕无忧”

韩孟泽 2019/5/27 18:08
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取消营销总部、双品牌重掌职权 李军能唤醒神龙吗?
取消营销总部、双品牌重掌职权 李军能唤醒神龙吗?

神龙汽车前任总经理苏维彬在营销领域的两次重大调整,让神龙汽车的销量从60万辆骤降到25万辆。李军此次重做调整,能够唤醒神龙吗?

郭怀毅 2019/5/24 19:00
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C2B模式持续发力 上汽大通逆市增长
C2B模式持续发力 上汽大通逆市增长

上汽大通逆市增长的背后,是C2B模式的持续发力。

刘长智 2019/5/24 18:19
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长城高端化受阻 WEY品牌全线下滑
长城高端化受阻 WEY品牌全线下滑

恐“同室操戈”:VV6挤占市场份额,VV7和VV5持续下跌。

陈诗敏 2019/5/24 17:38
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深度捆绑一汽、江淮 大众醉翁之意不在酒
深度捆绑一汽、江淮 大众醉翁之意不在酒

德国大众与一汽、江淮加深捆绑,或为其调整合资股比增加可能性。

刘长智 2019/5/24 13:25
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蔚来风光不再 廖兵前景暗淡
蔚来风光不再 廖兵前景暗淡

合创的发布,让人琢磨不透

韩孟泽 2019/5/24 11:01
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轩逸销量稳中有升 东风日产首次杀入三甲
轩逸销量稳中有升 东风日产首次杀入三甲

凭借着在轿车市场的良好发挥,东风日产自2017年以来首次晋级乘联会车企销量排行榜前三。

郭怀毅 2019/5/23 20:31
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东风自主品牌销量下滑近4成 大自主战略何去何从?
东风自主品牌销量下滑近4成 大自主战略何去何从?

自主品牌销量接近腰斩,大力扶持的东风风神长期不振,竺延风的东风大自主战略将何去何从

郭怀毅 2019/5/23 20:29
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奔驰更新三包政策 质量问题可换新车
奔驰更新三包政策 质量问题可换新车

奔驰更新三包政策,一定程度上解决维权难。

陈诗敏 2019/5/23 18:01
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全球裁员7000人,福特中国受波及
全球裁员7000人,福特中国受波及

全球裁员7000人,福特中国将受波及

韩孟泽 2019/5/23 17:43
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一汽丰田新增量 亚洲龙开始发力
一汽丰田新增量 亚洲龙开始发力

亚洲龙的销量表现让一汽丰田看到了未来销量的增长点。

陈诗敏 2019/5/23 12:38
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一汽-大众4月销量第一  探歌探岳销量近万
一汽-大众4月销量第一 探歌探岳销量近万

市场降温,探歌、探岳不降反升。

陈诗敏 2019/5/22 20:44
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高开低走 领克的冰与火之歌
高开低走 领克的冰与火之歌

产品问题频发与过度的营销,让领克在一年之间就上演了属于自己的“冰与火之歌”。

郭怀毅 2019/5/22 18:10
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从加价购车到奄奄一息,福克斯成“神车”反面教材
从加价购车到奄奄一息,福克斯成“神车”反面教材

一代“神车”福克斯的陨落,除了唏嘘外,福克斯的失败对“神车”们有何启示

韩孟泽 2019/5/22 17:43
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捷豹路虎第四财季扭亏为盈 中国市场逐渐回暖
捷豹路虎第四财季扭亏为盈 中国市场逐渐回暖

走出亏损泥潭,捷豹路虎第四财季实现扭亏为盈。

刘长智 2019/5/21 16:20
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销量下滑74% 东风标致濒临绝境
销量下滑74% 东风标致濒临绝境

4月,东风标致的销量同比下滑74%。与此同时,国五的大限将至可能让东风标致的库存进一步高企。

郭怀毅 2019/5/20 21:27
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并网销售失败 比亚迪再为腾势“输血”
并网销售失败 比亚迪再为腾势“输血”

新能源强势,腾势失势;比亚迪再“输血”,反哺母公司成空谈

韩孟泽 2019/5/20 17:32
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上汽通用推超长质保计划 或有助小排量车发展
上汽通用推超长质保计划 或有助小排量车发展

率先推出超长质保计划,上汽通用汽车或将助推小排量车市场的发展。

刘长智 2019/5/17 18:57
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销量持续下滑 领克对内去库存
销量持续下滑 领克对内去库存

在吉利强制员工购买领克01的背后,是领克销量的快速下滑,以及其国五库存的巨大压力。

郭怀毅 2019/5/17 18:01
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