在中国豪华中型SUV市场,德系三强:奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L虽然是绝对的主流选择;但日系品牌的产品也各具特色,有值得选购的理由。以下,我们带来三款日系豪华中型SUV的导购。
在目前的中国B级豪华轿车市场,由于市场竞争激烈,很多车型都出现了终端售价大幅优惠的情况。对于消费者来说,原本只够买普通品牌B级车的预算,也能一尝豪华品牌B级车的滋味,这是充分市场竞争带来的益处。然而,面对这些有着大力度折扣的豪车,我们该怎么样选择呢?
在中国汽车市场销量滑坡的大背景下,除了BBA这三家德国豪华品牌还在中国市场拼增长,其它二线豪华品牌却在为生产而挣扎,比如捷豹、英菲尼迪。
在紧凑级合资轿车市场,排行前三的畅销车型大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉月销成绩都稳定在数万辆。然而,反观有些车型,它们的月销已不能用凄惨来形容。
虽然7座SUV市场一直是丰田汉兰达一车独大的局面,但依旧有不少主机厂想进入这一市场分一杯羹。然而,七座SUV市场的竞争也十分激烈,实力稍弱就被甩远了。
紧凑型SUV市场是中国车市竞争最为激烈的区域,除了有合资品牌车型激斗之外,也有越来越多的自主品牌车型开始能抢夺市场蛋糕。因此,紧凑型SUV市场也是最为残酷的市场,产品力不够就会被欺压。以下我们就来盘点三款销量扑街的紧凑型合资SUV。
说起国产合资豪华SUV车型的销量,除了BBA这三家德国一线品牌以及后来居上的凯迪拉克能保持着不错的销量势头外,其它二线豪华品牌的部分主力车型都过得有些凄凄惨惨戚戚,其中又以讴歌RDX、捷豹E-PACE、英菲尼迪QX50为最。它们为什么会卖这么差呢?
相比起紧凑级SUV市场众多产品的贴身肉搏,在中型SUV市场,合资车型之间的比拼就要平和很多,毕竟在这个级别产品更少。然而即便如此,仍有不少车型销量惨淡。
虽然挂着概念车的头衔,但实际上领克03 Cyan已经可以被当作原型车看待,这是一台可以正在跑上赛道,并专门针对高性能市场打造的运动轿车,也许它的出现真能一改自主品牌在高性能车型领域的空白。
在2018年11月,第二代路虎揽胜极光换代发布,相比起初代极光所斩获的高关注度,第二代极光却反响平平,这是时代造就的落差。极光的设计再也不是潮流的引领者,而是套娃家族的一员。近期,随着二代极光在国内路测谍照的曝光,由奇瑞路虎的国产版也将在年内上市。
日前,大众就在T-Roc R(探歌)的基础上,新推高性能版车型T-Roc R,新车将会在2019日内瓦车展全球首发。
在15-25万元这一售价区间,中国市场有太多紧凑级SUV车型可供选择。对于消费者来说,怎么在这数量众多的车型中选出一台适合自己的车,其实是一道难题。以下,我们将为大家推荐三款主流紧凑级SUV供大家买车参考。
在2018年1月举办的大众品牌年会上,大众汽车品牌公布了2019年的产品投放线路图。从线路图上看,大众汽车将会在今年换代推出全新第8代高尔夫车型。随着时间推移,更多高尔夫8信息也逐步曝光,以下我们将带来详细解读。
日前,林肯航海家正式在国内上市,不出意外,新车最终上市价格比预售价要低,指导价区间为39.88-52.88万元。在这个价格区间,航海家除了要面对GLC、X3、Q5L的碾压;还有老乡凯迪拉克XT5的竞争,航海家能站稳脚跟吗?
随着新一代奥迪A6L在中国市场上市,豪华C级车市场又迎来了一场新激斗。在新A6L、宝马5系Li以及奔驰E级之间,作为消费者,应该怎么做出最正确的选择呢?
在目前的中国紧凑级运动轿车市场,关注度最高的三款轿车无疑就是现代菲斯塔、领克03以及本田思域。前两者在诞生之初都将本田思域作为主要对手进行营销宣传。然而,从市场销量来看,本田思域在2018年年末,反而因为对手们的营销宣传而销量大涨。这可能是让东风本田也意外
日前,福特旗下的经典性能车,新一代福特福克斯ST也正式对外公布。对于福特来说,新一代福克斯在国内销量日渐低迷的情况下,是否可以考虑一下导入新一代福克斯ST来提振车型形象呢?