行业

上汽大众以体系之力，重塑合资新能源标杆

上汽大众双旗舰领衔，全体系反攻智能电动时代。

奇瑞Q1毛利增25%，全球化成核心引擎

奇瑞在2026年第一季度交出一份高质量增长的答卷。

2026北京车展，谨防汽车工业“预制菜”

设计是抄袭的，电池是宁德的，芯片是老黄的，订单是爆了的，销量是没有的。

25年磨一剑：奇瑞从出海先行者，到真正全球化品牌

纵横G700至尊航行版，在京完成水上载人应急演练

东风奕境，正式走向台前

奕境品牌完成从幕后到台前的关键跨越。

北京车展前夕“反套路”，奇瑞发布新燃油战略

2026北京车展前夕，奇瑞以一场别开生面的“燃油之夜”逆势发声。

期待感拉满！iCAR北京车展阵容提前解锁

从电芯到补能，宁德时代重新定义行业标准

没有浮夸概念，不做激进承诺，这家全球动力电池“龙头”以六大创新成果，交出一份硬核答卷。

增持+全流通，岚图打开资本新空间

岚图港股市场价值重塑路径愈发清晰。

比亚迪第1600万辆新能源汽车下线 再铸就产业里程碑 全球首台第二代腾势D9正式下线

与众08：大众与小鹏的联姻，交出了一份什么答卷

22.99万元起正式上市，技术账单清晰，但市场考验才刚开始

增程赛道再添一将，智己LS8能否“拳打老师傅”

技术面的仗，智己打赢了。品牌面的仗，才刚刚开始。

最贵的小鹏GX，冲进最难打的价格带

奔驰宝马祛魅，在华销量失速

曾经的豪华标杆正陷入被动突围的艰难境地。

别人开发布会，“东本老曹”在拆发动机

车圈80场发布会内卷，东风本田只靠一个动作破局。

荣威i6预售6.59万：在合资腹地，插一面中国牌子的旗

当合资学会“卷”新势力，理想绷不住了

长安汽车|量增利减，质效提升

2025年能源与海外成为长安汽车两大增长引擎。

谁能告诉蔚来，别再造旗舰了