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权益待厘清，智己LS8车主有话要说
权益待厘清，智己LS8车主有话要说

智己LS8此次权益风波，是整个高端新能源赛道的一次警示。

六一 2026/6/16 15:17
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官图发布：享界G9入局，鸿蒙智行的“拼图”还是“内耗”？
官图发布：享界G9入局，鸿蒙智行的“拼图”还是“内耗”？

它不仅是鸿蒙智行产品线臃肿化的又一例证，更是当前行业非理性竞争的一个缩影。

孔令浩 2026/6/16 08:19
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红海下的“落子”，小米“领证”增程
红海下的“落子”，小米“领证”增程

小米的增程道路，并不会走得轻松。

六一 2026/6/15 15:17
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一场世界杯，半部车企出海记
一场世界杯，半部车企出海记

中国汽车出海，需要在更大的舞台展示自己。

六一 2026/6/12 16:24
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smart精灵#6｜长大的smart还能不能讲好自己的故事
smart精灵#6｜长大的smart还能不能讲好自己的故事

一台车长快到5米的掀背轿车，还是smart吗？

孔令浩 2026/6/12 16:05
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启境的顶配“棋局”，刘嘉铭的深度焦虑(上)
启境的顶配“棋局”，刘嘉铭的深度焦虑(上)

启境的前路，远比想象中复杂。

六一 2026/6/12 11:22
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未及三年便停摆，长福新能源被出清
未及三年便停摆，长福新能源被出清

从寄予厚望到挂牌出清，福特在华新能源溃败敲响了合资模式警钟。

六一 2026/6/11 16:02
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夹击之下，奥迪第三代Q7能否重回巅峰
夹击之下，奥迪第三代Q7能否重回巅峰

这一代Q7的打法更像“守品牌塔尖的仪式感与可靠性叙事”，而不是冲量。

孔令浩 2026/6/11 15:49
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智界RX申报图披露，"科技法拉利"争议再起
智界RX申报图披露，"科技法拉利"争议再起

当中国汽车产业好不容易在技术战场上站起来，不该在设计战场上又跪回别人的影子里。

孔令浩 2026/6/11 15:44
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一汽-大众迈腾PHEV、探岳L PHEV开启预售，“黄金超混”再树标杆
一汽-大众迈腾PHEV、探岳L PHEV开启预售，“黄金超混”再树标杆

"油电混共进全智"战略在主力价格带的实质性落子。

孔令浩 2026/6/10 13:43
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方盒子，“假”硬派
方盒子，“假”硬派

不是所有“方盒子”都是硬派“风味”。

六一 2026/6/9 16:34
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东风柳汽牵手华为乾崑，智驾故事还能讲多久？
东风柳汽牵手华为乾崑，智驾故事还能讲多久？

当“合作名单越来越长”，市场只会记住名单里活得最好的那几家，而不是名单本身。

孔令浩 2026/6/9 14:41
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总质量接近4吨，余承东预热尊界V800
总质量接近4吨，余承东预热尊界V800

V800需要在不稀释"超高端"的前提下找到足够结实的定价阶梯。

孔令浩 2026/6/9 14:37
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字节跳动发布声明否认造车
字节跳动发布声明否认造车

"赛豆"并非字节跳动或豆包推出的汽车品牌，字节与赛豆科技之间不存在股权合作关系。

孔令浩 2026/6/8 10:18
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中外车企攻守异位，日产英国工厂代工奇瑞
中外车企攻守异位，日产英国工厂代工奇瑞

曾经外资来华建厂，如今中企盘活欧洲闲置车企产能。

六一 2026/6/5 16:06
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全球败退，Stellantis“求师”中国
全球败退，Stellantis“求师”中国

西方不亮东方亮，stellantis：“外来的和尚会念经”。

六一 2026/6/4 16:08
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裁员缩编、车主维权，奔驰在华“水逆”难止
裁员缩编、车主维权，奔驰在华“水逆”难止

曾稳居国内豪华车市场第一梯队的奔驰，如今麻烦缠身。

六一 2026/6/3 15:44
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比亚迪5月销售38.35万辆止跌回稳，出口破16万创历史新高
比亚迪5月销售38.35万辆止跌回稳，出口破16万创历史新高

增长的来源从"吃渗透率红利"变成了"在存量里抢别人+把产能搬到海外卖"，这两件事的难度系数，比跑顺风局高得多。

孔令浩 2026/6/3 15:09
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燃油托底、出口与新能源破局：北京现代2026年5月销量逆势上扬
燃油托底、出口与新能源破局：北京现代2026年5月销量逆势上扬

北京现代正在用一种不那么激进、但更可持续的方式，回归向上的发展轨道。

孔令浩 2026/6/3 15:07
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悦意独立，奔腾重构
悦意独立，奔腾重构

一汽奔腾在浮躁的行业环境中走出属于自己的品牌进阶之路。

六一 2026/6/2 15:55
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孔令浩 2026/6/12 16:05

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