2021年7月乘用车市场月度分析报告

宝马|税前利润下滑近3成，中国市场成最大拖累

2026上半年，无论是营收还是利润的下降，宝马集团均归咎于中国市场。

逆周期入局增程赛道 小米澎程能否打开增量天花板

小米选择在此时切入这条已经内卷的赛道，既是产品矩阵补全，也是一场面向家庭用户市场的战略突围。

奥迪发布旗舰 SUV Q9，百万售价中国消费者会买单吗？

这款旗舰 SUV 更多承担品牌形象拔高作用，短期难以贡献可观销量。

广汽埃安|全新独立车系Ray，分层布局能否破解品牌增长困局

全新 Ray 独立车系的推出，成为广汽调整产品分层架构的重要举措。

挑战阴山“英雄坡” 岚图发布“虎踞”全地形智能底盘

奔驰|下调全年预期，中国市场成拖累

曾作为奔驰全球核心增长与利润支柱的中国市场，在2026上半年迎来根本性反转。

澎程系列新车发布在即，能否复制小米“神话”

雷军认为，大电池长纯电续航的增程产品依旧存在明确用户需求。

埃安发布全新车系Ray，打造年轻人的超级纯电轿车Ray 7

一汽丰田普拉多WALD沃德版全新上市，机甲风格，硬核来袭！

中国一汽人事调整，聂强调任一汽红旗

本次人事换帅，或和红旗当下面临的市场竞争环境直接相关。

争议外观配油电双线布局，换代国产宝马X5难解下滑困局

全新一代国产X5不仅是一款车型的更新，更是品牌完成电动化、智能化转型，重新争夺50万级豪华SUV市场话语权的关键产品。

“抢滩”车规级存储，三车企1.58亿赌长鑫

牵手长鑫科技，车企花钱买的不是股票，是优先供应权。

全球明星SUV正式亮相 起亚全新赛图斯将于8月13日开启预售

上汽通用|销量个位数的雪弗兰，“尴尬”的卢晓（中）

留给上汽通用扭转颓势的窗口期已不足一年。

大众集团|半年利润跌三成，中国市场成“心结”

中国市场已然成为影响大众集团整体发展的核心变量。

入门即满配 奇瑞风云A9切入十万级纯电赛道

风云A9的上市，是奇瑞风云巩固十万级市场份额的一次尝试。

海外销量暴增，吉利收购福特西班牙工厂

这次合作不是简单代工，是中国车企从整车出口到海外本地化生产标志性事件。

14.58万起售，领克07GT杀入猎装车腹地

07GT 的落地，不仅补齐了品牌在瓦罐品类上的产品空白，也为长期 “叫好不叫座” 的国内旅行车市场，带来了全新的平价新能源解法。

上汽通用|销量个位数的雪弗兰，“尴尬”的卢晓（上）

留给上汽通用扭转颓势的窗口期已不足一年。

东风奕派M8上市限时16.58万起，家用市场迎来“黄金答案”