宝马|税前利润下滑近3成，中国市场成最大拖累

2026上半年，无论是营收还是利润的下降，宝马集团均归咎于中国市场。

奔驰|下调全年预期，中国市场成拖累

曾作为奔驰全球核心增长与利润支柱的中国市场，在2026上半年迎来根本性反转。

“抢滩”车规级存储，三车企1.58亿赌长鑫

牵手长鑫科技，车企花钱买的不是股票，是优先供应权。

上汽通用|销量个位数的雪弗兰，“尴尬”的卢晓（中）

留给上汽通用扭转颓势的窗口期已不足一年。

大众集团|半年利润跌三成，中国市场成“心结”

中国市场已然成为影响大众集团整体发展的核心变量。

海外销量暴增，吉利收购福特西班牙工厂

这次合作不是简单代工，是中国车企从整车出口到海外本地化生产标志性事件。

上汽通用|销量个位数的雪弗兰，“尴尬”的卢晓（上）

留给上汽通用扭转颓势的窗口期已不足一年。

跳出焦虑，大众安徽给出新解法

大众安徽正持续验证合资电动化转型的全新可能性。

通用汽车|经营指标全线走强，中国市场同跌20.7%

电动化调整承压、在华盈利韧性凸显，通用汽车交出分化二季度答卷。

沃尔沃|全球经营修复，国内插混逆势突围

沃尔沃本季度最大亮点是成本改革成效显著。

价格倒挂、库存高企，敲响车企渠道风控警钟

这场由单一经销商集团引发的连锁危机，为高速内卷的新能源赛道抛出渠道模式转型的关键命题。

从疯狂上新到精简发布会，车企开始做“减法”

存量竞争时代，上新速度不再是制胜筹码。

赔本赚吆喝，自主车企盈利逻辑重构

“量增利减”不仅是两家企业阶段性经营承压的缩影，更精准折射出中国汽车行业进入结构性转型的深层阵痛。

深度绑定华为，三大生态车企集体预亏

“车均华为”的时代，智能化不再是加分项，而是行业基础门槛。

半年巨亏超40亿，广汽“押注”启境赌未来

从躺赢到巨亏，启境能否扛起广汽转型大旗？

吉利，行业“中考”优等生

吉利正在从“规模竞争”转向“价值引领”。

高通8155+双AI语音，纳米01智趣版卷疯了

物理AI第一股上市，车企主权意识觉醒

高阶智能驾驶赛道正在迎来路线重构。

小米逆势推增程，“澎程”能否行万里

纯电份额持续走高，政策明确导向，小米澎程注定只是过渡品。

捷豹路虎国产落幕，二线豪华路在何方

那些无法适配本土化电动化重构的二线豪华，终将持续边缘化。