在经历一季度的蛰伏后,今年4月广汽集团交出一份亮眼的答卷。
虽然首月销量受传统春节影响呈现负增长,但据乘联会分析,2月是春节后的真正市场启动期,国内车市将回暖。
虽然今年上半年广汽集团营收、净利成绩可人,但接下来的发展也面临诸多风险和挑战。
发起预售35天后,广汽本田ZR-V正式上市。
在广汽集团7月份产销数据中,新能源板块依旧是最大的亮点。
ZR-V的推出,进一步丰富了广汽本田SUV家族矩阵。
与广汽本田首款纯电车型e:NP1正式上市同日,其中方“一把手”升任为广汽集团副总经理。
在2021年诸多不利因素中,广汽集团表现出强大的韧性。
广汽本田发布全新电动品牌e:NP ,首款车型e:NP1极湃1随之亮相。
广汽集团的业务板块中,合资品牌两极分化愈发明显。
按照前11月17.37万辆的月均销量来算,广汽集团今年年销量可突破去年的204万辆。
单看Q3业绩,广汽集团的成绩单并不乐观。
INTEGRA的回归,或意味着广汽本田再次切中了中国用户的喜好。
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