赛力斯|连续两年盈利，蓄力独立行走

与其说赛力斯交出的是2025年业绩，不如说是一份关于“选择”的答卷。

赛力斯|港股正式挂牌，“A+H”两地布局落定

当前的赛力斯正面临华为合作光环稀释的挑战。

中国汽车工程学会年会｜何利扬：赛力斯“新汽车 新安全 新探索”

赛力斯|通过港股聆讯，“A+H”两地上市近在咫尺

赛力斯旨在强化“华为合作”这一标签为其登陆港股铺路。

赛力斯|量价齐升，业绩暴增

不再亏钱卖车，赛力斯“柳暗花明”。

蓝电品牌首款车型蓝电E5正式上市13.99万起

余海坤被“架空”，张兴海难救赛力斯于水火

暂无差异化竞争优势的赛力斯盲从华为、宁德非明智之举。