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后续——拜腾汽车 | 丁清芬，业界最成功女高管
后续——拜腾汽车 | 丁清芬，业界最成功女高管

源于事实，既无凭空捏造，也没恶意毁谤，不必要这般草木皆兵、 严阵以待

webdu 2018/10/4 07:43
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陈旭接替况锦文，任一汽红旗销售总经理
陈旭接替况锦文，任一汽红旗销售总经理

中国一汽发生重要人事变动，一汽红旗销售公司总经理况锦文调离，陈旭升任接替其工作。

刘长智 2018/9/30 22:34
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连续三月销量同比下跌，长安马自达每况愈下
连续三月销量同比下跌，长安马自达每况愈下

以专注操控和技术著称的马自达又能否在中国市场中真正地迎合消费者？

Peter 2018/9/30 22:19
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面和心不和 东风系SUV上演“窝里斗”
面和心不和 东风系SUV上演“窝里斗”

在合资品牌SUV产品线不断延伸，SUV爆发式增长逐步减缓的大背景下，东风汽车公司却还在上演着“窝里斗”的故事，其旗下自主品牌中，多款SUV车型均在争夺10万元市场。

刘雨婷 2018/9/30 20:51
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尘埃落定，奇瑞总经理陈安宁离职
尘埃落定，奇瑞总经理陈安宁离职

尘埃落定，奇瑞总经理陈安宁离职。

刘长智 2018/9/30 20:27
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东风悦达起亚将“二迁”至上海
东风悦达起亚将“二迁”至上海

从上海迁至南京近十年的东风悦达起亚，现如今却又要返回至上海了。

刘雨婷 2018/9/30 20:01
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“法系浪漫“不再 神龙汽车遭遇全面危机
“法系浪漫“不再 神龙汽车遭遇全面危机

这个入华26年之久的“法系浪漫派”在中国的发展正出现全方位的倒退。

王海宣 2018/9/30 18:21
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林肯在华受挫，经销网络加速布局
林肯在华受挫，经销网络加速布局

林肯如今在华可谓是举步维艰，经销商网络持续加大为哪般？

Peter 2018/9/30 17:56
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小鹏求质不求量、威马万辆目标太低 谁在吹牛
小鹏求质不求量、威马万辆目标太低 谁在吹牛

在谈论支付目标时，一众造车新势力从来就没有输过。

王海宣 2018/9/30 16:55
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欲借新标重塑形象，奔腾是否能够如愿
欲借新标重塑形象，奔腾是否能够如愿

在一汽举集团之力发展红旗，红旗渐有起色的情况下，奔腾却日渐萎靡。改换车标“世界之窗”的奔腾，是否真的能成为一汽未来自主品牌的主战场?

刘长智 2018/9/30 16:04
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长安低迷依旧，质量冠军意义何在？
长安低迷依旧，质量冠军意义何在？

长安旗下产品国内多项测评结果表现优异，市场表现却依旧水深火热，原因几何？

Peter 2018/9/30 14:03
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广菲克召回14万辆缺陷车 此前曾遭投诉
广菲克召回14万辆缺陷车 此前曾遭投诉

在自由光“烧机油”爆发一年半后，广汽菲克终于正式发布召回声明。

郭梦婷 2018/9/30 13:43
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卷土重来的GS5 硬派设计能否强势入围？
卷土重来的GS5 硬派设计能否强势入围？

为了能持续在消费者面前保持自身品牌产品曝光率，各车企产品更新越来越快，GS5在遭受自身问题不足以及同族后辈打压之下，一蹶不振。似乎传祺并不想让曾经的开拓者就此消亡，如今卷土重来的GS5又能否找回曾经辉煌？

郭梦婷 2018/9/30 13:20
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原广汽高管被诉 任广本董事长时受贿
原广汽高管被诉 任广本董事长时受贿

自2014年以来，汽车行业内已掀起多轮反腐风暴。

郭梦婷 2018/9/30 13:12
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北汽成立60周年 徐和谊重提战略转型
北汽成立60周年 徐和谊重提战略转型

北汽集团党委书记、董事长徐和谊最近应该格外忙。

王海宣 2018/9/30 13:10
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小排量时代 广丰新车为何仍用自吸发动机？
小排量时代 广丰新车为何仍用自吸发动机？

在环保排放的要求下，发动机排量逐渐降低，但又要保证足够的动力输出，所以涡轮增压几乎成了小排量发动机的标配。反观，广汽丰田新车凯美瑞、C-HR却仍在用自然吸气发动机？

郭梦婷 2018/9/30 13:05
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长安PSA败局已定，电气化恐难扭转乾坤
长安PSA败局已定，电气化恐难扭转乾坤

燃油车在华如履薄冰，电动车优势又从何而谈？

Peter 2018/9/30 10:28
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上汽通用史诗级召回问题车辆333万辆
上汽通用史诗级召回问题车辆333万辆

上汽通用爆发了史上最大规模召回，333万辆品牌汽车究竟怎么了？

李旺秋 2018/9/29 21:26
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拜腾一元购华利，会不会有些迟了？
拜腾一元购华利，会不会有些迟了？

在蔚来、威马、小鹏等造车新势力纷纷交付或即将交付，此时拜腾才完成对华利的收购，是不是有些迟了？

刘长智 2018/9/29 14:03
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举步维艰，福特欲加大林肯在华产能
举步维艰，福特欲加大林肯在华产能

贸易战愈演愈烈，福特在华或真成苦不堪言。

Peter 2018/9/29 10:54
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