“抢滩”车规级存储，三车企1.58亿赌长鑫

牵手长鑫科技，车企花钱买的不是股票，是优先供应权。

奇瑞，跳出“内卷”

如果说今年有一家“日子过得滋润”的车企，或许非奇瑞莫属。

中外车企攻守异位，日产英国工厂代工奇瑞

曾经外资来华建厂，如今中企盘活欧洲闲置车企产能。

内卷未停，越卖越穷

行业正式告别规模扩张时代，迈入以盈利为核心的结构性淘汰赛。

北京车展前夕“反套路”，奇瑞发布新燃油战略

2026北京车展前夕，奇瑞以一场别开生面的“燃油之夜”逆势发声。

奇瑞|扛住车市开局压力，累计出口突破600万

2026年开年，奇瑞集团在行业多重压力下交出了一份兼具韧性与思考的销量答卷。

奇瑞，21年资本征程终圆梦

随着奇瑞汽车的上市，奇瑞正式迈入国际资本市场的新阶段。

奇瑞通过上市聆讯，港股年内最大车企IPO将至

在中国证监会核准奇瑞汽车赴港IPO申请仅十天后，其上市进程再迎关键突破。

奇瑞|跨越20年资本征程，港股IPO“近在咫尺”

奇瑞即将迎来资本市场“里程碑”时刻。

奇瑞|成立四大事业部，李学用统管

奇瑞此次调整是其应对市场竞争、加速战略转型的关键举措。

12.29万元起！年轻人的第一台性能家轿艾瑞泽8 PRO新车正式上市

筑牢生命防线，奇瑞造车主业是 "良心"

在奇瑞董事长尹同跃看来，造车不仅是技术活，更是良心活。

奇瑞混动之夜，技术破局与全球野望

奇瑞混动之夜不仅是一场技术秀，更是一次产业宣言。

奇瑞集团|增速远超行业整体，IPO“临门一脚”

业务越发稳健的奇瑞即将“圆梦”IPO。

2024年终盘点|奇瑞集团，势如破竹

2024年是奇瑞强基固本、高效发展的一年。

固态电池后年上车，奇瑞再立“不客气”承诺

三年科技日，奇瑞越来越“不客气”。

2025节点将至，奇瑞IPO“风声”再起

尚未登陆资本市场的奇瑞，市场从未缺少其IPO的传闻。

奇瑞|“四赛道”齐发力，首登世界500强

近两年来，奇瑞的发展势头越来越猛。

老朋友新合作，奇瑞、捷豹路虎再“牵手”

路虎“Freelander神行者”将“触电”回归。

疯狂“补课”后，奇瑞后发先制

奇瑞“补课”新能源后，获得了阶段性成功。