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特斯拉落户上海 蔚来何去何从？
进入中国，是特斯拉创始人马斯克谋划已久的一步棋。对去年受政策利好，雨后春笋般生长的国内新能源车企来讲，特斯拉的入市是一个危险信号。
东风雪铁龙回暖 9月推云逸SUV
在经历了销量持续性低迷的东风雪铁龙，目前的局势终于有了好转。销量逐渐回暖，且稳中有进。新势力SUV云逸即将在9月强势来袭，它的加入是否能助力东风雪铁龙“重回赛道”？
光束，披着宝马外衣的欧拉？
7月10日，宝马与长城在德宣布达成合作，双方各出资50％成立新能源汽车公司“光束”，并落户连云港。新厂预计年产量将达到16万辆。
长安睿骋CC首次挑战去除车身覆盖件碰撞试验
“铁皮厚真的更安全么？”这个问题曾让日德两系车主争论不休。好不容易大家在“安全性和铁皮厚薄关联性不大”上达成共识了，可一碰到自主品牌，消费者却又心怀疑虑了。
广汽集团上半年销量超百万 雅阁、凯美瑞销量抢眼
7月5日，广汽集团6月产销数据新鲜出炉。数据显示，6月份及上半年，广汽集团汽车产销、终端均实现同比、环比双增长。
吉利半年累计销量超76万 旗下领克势如破竹
在合资品牌份额过半，自主品牌羸弱的汽车市场。吉利，作为国产自主品牌阵营的新兵，在与众多车企公布2018年半年度销售成绩时，上交了一份足以碾压汽车圈的成绩单，而旗下新成员领克更是后来居上，销量势如破竹。
东风本田机油门再发酵 思域召回30万辆
自2018年7月16日起，召回2015年12月15日至2018年5月17日生产的搭载1.5T发动机的部分2016-2017款思域（CIVIC）汽车，共计294511辆
加盟林肯，毛京波的职场败笔？
毛京波正面临一个尴尬的局面。如果未来林肯的市场表现优秀，将被归功于福特中国的大力支持；如果林肯增幅放缓，甚至业绩持平、下滑，毛京波受到的质疑，将前所未有。
一汽东风长安签订T3物流合作 三大央企抱团取暖
随着一汽东风长安紧密的高层互调，三方在各方面战略合作也在不断推进。近日，三家企业已正式签署了T3物流战略合作协议。这支“国家队”汽车集团真的欲 “抱团取暖”？
中美贸易战打响 宝马X5涨价6万元
随着中美两国贸易摩擦的不断升级，中美两国在多达340亿美元的商品（包含汽车）进行了关税加征，汽车行业由此卷入了贸易战。经济学家王福重称，宝马X5已涨价6万元。
半年销量增长20倍 广汽新能源“后发先至”
进入2018年，新能源汽车市场依旧在节节攀升，新能源汽车品牌的竞争也日益激烈。主流车企中的新能源军团，和造车新势力有何不同？广汽新能源近日出炉的6月销售数据给出了答案。
东风日产上半年销量同比增长11.1% 超53.1万台
最近几年，东风日产在市场方面的表现已可圈可点。今年2月7日，陈昊升任东风日产乘用车公司副总经理后，东风日产在已有的成绩上又实现了新的突破。
广汽三菱上半年销量同比增长39%
近年来，中国车市在爆发式增长之后进入了微增长的发展阶段。在整体车市表现平淡的情况下，广汽三菱在上半年的销量再次超越自我，达到75167台，同比增长39%，连续10个月销量破万，23个月同比保持增长，一展新生力量。
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