随着新能源赛道竞争到白热化阶段，越来越多的汽车品牌开始寻求在细分领域获取增量。
日前，上汽名爵MG旗下全新新能源四门轿跑——MG 07对外公示了申报信息并同时发布了官图。这款颜值出众的新能源四门轿跑将基于全新平台打造，并计划于今年内上市。作为一款主要聚焦于年轻用户消费需求的新能源轿跑，MG 07的售价有望控制在15-20万元区间。
外形方面，虽然是一款全新设计的新能源四门轿跑，但MG 07依旧有让人熟悉的地方。这款新车在车身样式和线条上延续了MG 7的设计处理方式。短前悬、长轴距的黄金车身比例，加上从A柱起始，一直延伸至C柱的流畅线条和极具四门Coupe特征的溜背造型，赋予了MG 07优雅运动的华丽气质。内凹式门把手和无框车窗等细节，则在保证设计美感的同时，确保使用的可靠性和实用性。
前脸部分，为了营造更具冲击力的视觉特征，MG 07采用了蚌式机盖并配合下压的隆起筋线水以视觉焦点下移的手法制造“俯冲感”。新车会同时提供插电和纯电两种动力配置方案，所以前保险杠处类似于“鲨鱼牙齿”的可开闭式下主动进气格栅并非是为了增加凌厉感的装饰。贯穿式的星环LED日行灯与头灯组相结合，展现出科技、前卫的气质。车尾部分，贯穿式LED尾灯与车头形成呼应的同时，配合高配车型所搭载的隐藏式可升降尾翼，让新车更显运动与辨识度。此外，对于年轻用户的个性化需求，MG 07先期公布的官图中展示了紫色和粉色两种车漆颜色，且轮圈造型和配色也非常有讲究。从外观颜值这块来看，MG 07是非常能打的。
细节部分，MG 07在前风挡顶端配备有一颗激光雷达，其将会采用Momenta R7强化世界大模型方案以及X7自研大模型专用辅助驾驶芯片以提供行业一流的高阶辅助驾驶体验。
尺寸方面，MG 07的车身三围分别为：4886/1900/1478（1485）mm，轴距2825mm，定位四门轿跑。虽然采用了溜背设计，但凭借着成熟的线条处理方式，MG 07依旧能为后排乘客充裕的头部空间。当然，腿部空间和后备箱装载容量的保障也是必须的。
动力部分，MG 07同时申报了插混和纯电两种动力版本。其中，插混版车型将搭载一具1.5L混动专用发动机作为“增程器”最大功率输出82kW，配备磷酸铁锂电池。如果以目前上汽集团旗下插混车型的纯电续航表现作为参考，MG 07纯电模式的下的CLTC工况纯电续航预计在200km左右。
MG 07纯电版先期申报的为单电机版车型，峰值功率输出176kW，配备锰基锂离子电池，也就是已经在MG4上率先使用的由上汽和清陶能源联合开发的半固态电池。半固态电池的优势显而易见，在夏季高温使用其稳定性更好、更安全。冬季使用，则具备更好的低温放电功率、低温快充性能，以及更高的续航达成率。预计MG 07的CLTC工况纯电续航会在600km左右。
点评：对于MG品牌而言MG 07的推出将再度丰富产品矩阵。而作为一款面向年轻消费群体打造的新能源四门轿跑，凭借着出众的颜值，高阶智能辅助驾驶系统以及半固态电池技术的上身，MG 07在同级竞品中则显示出超强的综合竞争力。虽然四门轿跑看似是一种小众细分车型，但在新能源领域，小米SU7的热卖证明，只要产品足够优秀，年轻用户是会用真金白银投票买单的。而MG 07无疑就是一款具备爆款的实力的全新新能源四门轿跑。
