随着双方合作的深化,江淮研、产、供、销、服将全面拥抱华为。
奔驰这家“百年老店”在转型进程中已显露出明显疲态。
20年间,雷克萨斯完成了从初入市场到深度融入的华丽转身。
将产品开发决策权由日方转交中方,可见广汽丰田智电转型的决心。
车企集体跟进,承诺“支付账期不超过60天”。
深蹲蓄力后,北汽集团正焕发出新的生机。
捷豹路虎正以“互补式”发展重构中国豪华车格局。
保时捷,正在拼命守住基本盘。
时隔116天,两大央企的重组被按下“暂停键”。
零跑连续3个月“夺魁”并非偶然。
沃尔沃全新S90的上市既是对品牌百年积淀的传承,更是对未来出行的前瞻布局。
东风日产N7的热销,为合资纯电打了个样。
仅隔10天,邓承浩再次站在舆论的风口浪尖。
随着悦意07的上市,一汽奔腾新能源战略进入加速落地阶段。
冯复之执掌魏牌,是长城汽车渠道改革的核心落子。
毛利率攀升叠加亏损收窄,属于小鹏汽车的挑战才刚刚开始。
星途,已找到了自己的节奏。
零跑有望在销量与盈利的双重维度持续突破。
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