蔚来再陷舆论漩涡，车机推广告引争议

继蔚来让车主拿命来定义什么是自动驾驶之后，再次定义什么是“广告”。

零跑汽车|销量突围，赴港IPO？

对于赴港IPO的消息，零跑方面不置可否。

Honda发布全方位安全驾驶辅助系统 Honda SENSING 360

“触电”来袭：Honda中国发布全新纯电动车品牌“e:N”

长城汽车|9月销量破10万，欧拉品牌翻番

欧拉销量的强势增长成为长城旗下五大品牌销量的一大亮点。

寻求发展共存之道，沃尔沃转战瑞典上市

吉利“放手”，沃尔沃计划独立IPO。

四年换四帅，极星“借壳”难自救

即便是通过SPAC成功上市，极星或难吸引更多资本的注意。

无惧“芯荒”，林肯冒险家PHEV“触电”破局

在这段静谧之旅中除了湖光山色，还有冒险家PHEV。

INTEGRA回归，广汽本田“智”在必行

INTEGRA的回归，或意味着广汽本田再次切中了中国用户的喜好。

第四代嘉华，东风悦达起亚进入MPV“高端局”

随着第四代嘉华的到来，国内高端MPV市场越发热闹。

东风反腐进行时，启辰前高管熊发明被查

“重创未愈”的启辰又逢前高管被查，状况愈加堪忧。

余海坤被“架空”，张兴海难救赛力斯于水火

暂无差异化竞争优势的赛力斯盲从华为、宁德非明智之举。

e平台3.0正式发布，比亚迪入局智能化“升维战”

e平台3.0是比亚迪从电动化转向智能化最关键的布局。

组织架构再调整，马振山将履新奇瑞捷豹路虎

淡出公众视线半年之久的马振山，将以奇瑞捷豹路虎高管的身份回归。

芯片影响减弱，上汽大众8月止跌回升

从8月份产销数据来看正经历转型阵痛的上汽大众开始回暖。

福田汽车|累销同比增长12.32%，轻卡板块成亮点

福田汽车前8月的销量已达去年总销量的73%。

接棒王强，王玮出任东风商用车总经理

时隔18个月，东风商用车领导班子再次调整。

零跑汽车8月订单达7607台，8月交付新车达4488台

广汽埃安引战投，未来或分拆上市

随着广汽集团一则公告的发布，业内外广泛关注的广汽埃安混改一事靴子终落地。

长城汽车｜销售业绩良好，营收、净利齐升

众多传统车企中，长城汽车是为数不多市值飙涨的企业。