3月,神龙汽车销量1.58万辆,一季度3.46万辆,分别同比大幅下滑55%和57.7%。这也是副总经理李军上任以来的首份季度产销报告,可谓开门不利。近日,他表示:神龙汽车在战略、谋划以及品牌营销中均有问题,目前要解决如何生存下来。
吉利汽车公布公告称,2019年3月销量为124643辆,同比增长约3%。一季度销量总计为366588辆,较去年同期下滑约5%。
东风本田3月终端销量58,234辆,同比增长50.7%。一季度终端累计销量为154,324辆,同比增长19.8%,均创历年3月和第一季度终端销量的最佳战绩。
财报显示,东风集团2018年实现收入1045.43亿元,同比下滑约17%;归属母公司股东利润为129.79亿元,同比下滑7.7%;全年销售汽车约305.22万辆,同比下滑7.06%。
4月1日,一汽丰田正式下调9款在售车型的官方指导价,降幅最高达1.1万元,其中不包括刚上市的全新一代亚洲龙。