2018年以来，一汽-奥迪的销量稳步上升，在11月实现销量57,550辆，同比增长2.8%，累计销量达595，436辆，超过了2017年的全年销量，在一汽与奥迪合作的30年中，一汽-奥迪的销量整体呈现稳健攀升的趋势。
2018年汽车市场遇冷，但是一汽-大众的销量却保持稳步上升。从一汽-大众—国产—销量中可以看出，11月国产车销量为51，770辆，同比上升0.7%。同时，在国产车型方面，奥迪A4L销量增长20%，达到13，859辆，在豪华B级轿车市场占据重要地位。奥迪A6L销量达到14，206辆，同比增长11%。另外，全新的奥迪Q5L单月销量达到6.820辆。奥迪国产车的销量呈现出稳步上升的趋势。
在进口车型方面，奥迪11月进口车型销量达5，780辆，同比增长26.3%。进口车型的主力军奥迪A5销量达到1，588辆，同比大增57.4%；奥迪A8L售出1，212辆，同比增长54%。两种奥迪的主力车型都在11月份销量稳步上涨，相比于2017年涨幅超过50%。值得一提的是，奥迪Sport车型也售出836辆，取得了可观的成绩。
至2018年11月，一汽-奥迪累计销量已达到595,436辆，超过2017全年销量。其中国产车的总销量为543，097辆，同比增长12.5%，在整体销量中占到91.2%的比重。进口车虽然所占比重较小，但是同比增长了13.1%，保持稳步增长的态势。
截止到2018年11月，一汽-奥迪已经合作达到30年，作为中国豪华车市场的主力军，一汽-奥迪三十年来持续为用户提供高品质车辆，成为中国市场首个销量累计达到500万的豪华车品牌。自1988年合作开始，一汽-奥迪已经23次摘得J.D.Power公布的“中国汽车售后服务满意度”冠军何“中国汽车销售满意度”冠军。
一汽-大众有限公司总经理刘亦功表示，一汽-大众将从“全价值链共创”模式升级，将在三十年合作经验的基础上带来更多的产品，例如全新奥迪Q2L e-tron和奥迪A6L e-tron。以奥迪Q8、奥迪e-tron和数字化服务为代表的最新科技及产品，将会再次续写我们的成功。”
在未来的8年，一汽-奥迪将在华引入40款电动车。为此，一汽奥迪将共创具备国际竞争力的研发体系。青橙汽车网获悉，未来一汽奥迪将具备高档电动车的批量开发能力，根据中国用户的需求，开发专供中国市场的车型。同时也正推进出口计划，到2025年电动车占比超30%。
奥迪销量稳步上升，，一方面源于“品牌产品双大年”背景下，持续高质量的产品导入及品牌营销体系的全面焕新升级；另一方面，也得益于一汽-奥迪对销售和服务体验的持续强化，及对销售节奏的科学把握。在未来几年，一汽-奥迪不断深化业务布局，创新产品，为消费者带来高端移动出行新体验。
关于公司未来的战略规划，一汽奥迪公关总监董芳表示，依托于“全价值本土化”的领先合作模式，一汽-大众奥迪将在业务布局，产品布局，产能布局，体系布局等维度进一步深耕中国市场，完成从“全价值链本土化”到“全价值链共创”的体系升级。并且在电动车方面，到2025年，奥迪品牌将在全球范围内实现12款纯电动量产车型布局，并完成从紧凑级到全尺寸车型的完整细分市场覆盖。
