北京现代“换防”，吴周涛回归

北京现代高管“换防”是其全方位变革、扭转颓势的体现。

升级四缸机，全新福克斯正式上市

极星|“借壳”上市，夹缝求生

即便是通过SPAC成功上市，极星在群狼环伺的新能源市场中或难以持久。

45.98万起售，理想L9 500万内最好？

时隔三年，理想迎来旗下第二款产品。

广汽本田|郑衡升任集团副总经理，e:NP1正式上市

与广汽本田首款纯电车型e:NP1正式上市同日，其中方“一把手”升任为广汽集团副总经理。

大众中国换帅，贝瑞德接替冯思翰

随着贝瑞德的出任，大众中国换帅一事终尘埃落定。

全系车型涨价，蔚来ES7将对标宝马X5

随着ES7的上市，蔚来已拥有六款量产车型，为“蔚小理”中产品阵容最丰富的品牌。

将推高端电动皮卡，吉利新品牌“独走钢丝”

随着皮卡“路权”解禁相关政策的持续推进，吉利欲在高端皮卡市场分一杯羹。

星途，在路上

高端品牌的打造并非一蹴而就，而是需要时间的磨砺，星途的进阶之路刚刚开始。

赛道基因加持 点燃驾驭激情 全新福特福克斯现已到店

全新第三代荣威RX5/超混eRX5双车齐发 12万元起 8.8元解锁5大特权万元福利

蔚来|营收近百亿，ES7上市在即

虽然今年一季度蔚来交付量短暂承压，但其营收为“蔚小理”中最高的一个。

DNA动了！ 全新第三代荣威RX5热度飙升盲订在即

销量增长乏力，长城再推新品牌

虽然今年5月长城汽车的整体销量有所回升，但市场表现依旧不够强势。

履新不足半年，集度副总裁朱江离职

入职集度汽车不足半年的朱江此次离职又将何去何从。

神龙汽车|连续18个月同比正增长，逆势反弹

同比增长23%、连续18个月同比正增长，这两项数据出自被市场淡忘神龙汽车。

比亚迪|年累销破50万辆，高端品牌发布在即

自比亚迪宣布停售燃油车以来已连续3月销量突破10万辆。

广汽埃安|销量反超“蔚小理”，海绵硅电池箭在弦上

广汽埃安5月销量强势反弹，继今年3月之后再度突破两万辆。

哪吒汽车|月均交付近万台，哪吒S即将预售

按目前哪吒汽车销量增长态势来看，今年哪吒汽车年销量或将突破10万辆。

败光百亿融资，绿驰执照吊销出局

随着绿驰汽车营业执照的吊销，新势力品牌末位淘汰赛进一步加剧。