国庆长假之后,豪华汽车品牌纷纷交出亮眼成绩单,其中奔驰、雷克萨斯、沃尔沃等多家豪华汽车品牌九月销量增幅在10%以上。可以说,在中国车市整体低迷的形势下,国内豪华车市场在九月这一传统销售旺季依旧是取得了不错的市场表现。
A级轿车市场是中国车市最重要的市场,其占据了乘用车销量的总份额的30%。因此,A级轿车市场是众多汽车品牌们争夺最为激烈的区域。不过,有赢家就有输家,以下我们就来盘点三款在合资A级轿车市场销量扑街的车型。
一直以来,国内的自主品牌厂商们都有一个目标,就是朝中级车市场突进。因为中级车不仅能提供更好的单车利润,也能拔高品牌形象,从而聚集口碑,带动品牌整体销量上涨。经过多年的努力,已经有多家自主品牌在中级车市场推出相应的产品。
虽然说SUV车型已进入到存量化市场时代,但在目前13-18万这一价格区间,市场依旧有强力的购买需求。以下,我们将分别推荐美系、日系、德系三款这个价位区间的SUV车型供大家参考。
一汽轿车在发布总经理任期考核目标后的第27天,又发布了资产重组的公告。从种种迹象来看,一汽奔腾似乎挺喜欢颠来倒去,但这对于企业而言,并不是一件好事,挑不动的担子,应该放下。
一汽轿车在发布总经理任期考核目标后的第27天,又发布了资产重组的公告。从种种迹象来看,一汽轿车似乎挺喜欢颠来倒去,但这对于企业而言,并不是一件好事,挑不动的担子,应该放下。