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库存高企、销量暴跌，东风标致还有春天吗？
3月，东风标致以3.1的库存系数高居库存榜首，而其1、2月销量同比腰斩，被给予厚望的新508L被消费者吐槽减配严重，东风标致想在2019年实现华丽转身恐非易事。
李军创最差业绩 神龙Q1销量暴跌六成
3月，神龙汽车销量1.58万辆，一季度3.46万辆，分别同比大幅下滑55%和57.7%。这也是副总经理李军上任以来的首份季度产销报告，可谓开门不利。近日，他表示：神龙汽车在战略、谋划以及品牌营销中均有问题，目前要解决如何生存下来。
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