减配和错误的销售策略让新508L上市首月售量仅为606辆,但标致全球CEO安巴托曾表示:产品升级和销量并不矛盾,我们不能随便打乱我们的价格。
没人知道,这个号称25亿的基金,是不是一场骗局。同样,也没人知道,在这场资本运作中,张海亮的身份,是一个入局者,还是做局者。
时代在变,长城汽车也在变。随着车市整体进入调整期,“新四化”浪潮不断推动产业变革的背景下,长城汽车在行业“新赛道”上的举措,让外界看到了它不断进取的决心与实力。
巴瑟斯成为了东风日产历史上第二位非日裔总经理。而让人不解的是,自东风日产成立以来,始终没有产生一位中方总经理,而这在其它合资车企中实属罕见。