工信部四大举措扶持汽车经济,但力度过小恐难起到作用。
投鼠忌器。
受国内新冠肺炎疫情缓步向好影响,三月上半月车市销量环比有所增长。但国外疫情持续发酵,全球范围内车市状况仍难言乐观。
2019年大众汽车集团实现营收、利润双增长,扣除特殊项目支出后的营业利润创历史新高。
3月17日24时起,国内汽、柴油价格大幅下调,油价迎“5元时代”。
我们将对四款车型的安全性表现对比进行解读。
国内复工延迟,国外工厂开始大量关闭,PSA集团身陷囫囵。
要求不高,希望丰田可以对中美的消费者一视同仁。
在各大车企降薪裁员度过难关之时,广汽集团却另辟蹊径,努力实现全年增长3%的目标。
推荐三款值得一看的10-15万元区间的SUV供大家选车参考。
宁德时代独大,理想识时务弃电池业务。受疫情影响,动力电池市场加速洗牌。
只要上汽大众能够快速做出调整,帕萨特依然能够成为我国中级车市场的领导者。
改变,从H5开始。
今年汽车产业链遭受重创,在中央以及各协会联合发出政策松绑建议后,已经有地区开始落实。
宝马集团2019年全年营业收入达1042.1亿欧元,净利润50.22亿欧元。
混改先锋,出师未捷身先死?!
除了荣威公益林中的新标识,上汽集团技术中心副总设计师邵景峰更是在直播中表示:不仅荣威的狮标,荣威的新能源产品都会有大的动作。
电动化元年,丰田先发制人,再次扩大产能。
在新冠疫情对汽车市场猛烈的冲击下,没有那一家车企可以做到独善其身,曾爆出“一天经济损失四亿”的北京奔驰同样也不例外。
计划长达一年之久的重组获批,但时过境迁, 东风小康已不是“良药”。
孔令浩 2026/3/19 13:25
何威 2026/3/20 16:38
何威 2026/3/16 17:14
孔令浩 2026/3/17 23:07
孔令浩 2026/3/17 13:18
六一 2026/3/19 14:18
孔令浩 2026/3/17 15:45
孔令浩 2026/3/18 17:35
何威 2026/3/18 17:06
孔令浩 2026/3/17 20:02