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福特中国|加速新车型落地,“霸王行动”拉开帷幕
福特中国|加速新车型落地,“霸王行动”拉开帷幕

福特中国正为打好2020年的“霸王行动”调兵遣将。

韩孟泽 2020/2/28 14:45
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江淮汽车股票两连板,声明无任何“混改”计划
江淮汽车股票两连板,声明无任何“混改”计划

江淮汽车的机遇与挑战。

王彦平 2020/2/27 17:23
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宝能代工新车DS9   DS品牌的艰难重生路
宝能代工新车DS9 DS品牌的艰难重生路

DS品牌开启国内独立运营第一步,宝能深圳工厂代工首款新车DS9。

申怡 2020/2/27 17:17
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一汽红旗|双车发力 增产冲销进军20万辆大关
一汽红旗|双车发力 增产冲销进军20万辆大关

凭借H5和HS5的出色表现,一汽红旗努力向年销20万辆目标迈进。

两只眼 2020/2/27 17:01
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不惧车市寒冬,三要素助力上汽大通逆势增长
不惧车市寒冬,三要素助力上汽大通逆势增长

丰富的产品矩阵、个性化的营销模式以及对海外市场的大力拓展,让上汽大通在车市寒冬中实现逆势增长。

郭怀毅 2020/2/27 16:06
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优先支持汽车行业复工 促进汽车消费政策相继出台
优先支持汽车行业复工 促进汽车消费政策相继出台

疫情对于中国汽车市场影响或将持续,为稳定汽车消费,因地制宜出台相关政策。

AUTOYuki 2020/2/27 15:55
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蔚来中国落户合肥,李斌终回安徽
蔚来中国落户合肥,李斌终回安徽

李斌,到底是个安徽人。

郭怀毅 2020/2/26 18:05
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菲斯塔纯电动正式上市,北京现代SMART+战略初露锋芒
菲斯塔纯电动正式上市,北京现代SMART+战略初露锋芒

步步为营后终将放手一搏。

王彦平 2020/2/26 16:46
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菲斯塔纯电动正式上市,北京现代SMART+战略初露锋芒
菲斯塔纯电动正式上市,北京现代SMART+战略初露锋芒

步步为营后终将放手一搏。

王彦平 2020/2/26 16:41
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 两大主线开启品牌重启    东风雪铁龙负压前行
两大主线开启品牌重启 东风雪铁龙负压前行

东风雪铁龙围绕品牌力和销量发力,品牌重启之路艰难。

申怡 2020/2/26 15:51
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神州租车业绩亏损超80% 陆正耀资本术失灵
神州租车业绩亏损超80% 陆正耀资本术失灵

神州租车四面楚歌,瑞幸咖啡深陷危机,宝沃汽车朝不保夕,陆正耀所创资本局危在旦夕。

AUTOYuki 2020/2/26 15:33
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乘用车产能过剩 车市“淘汰赛”悄然开展
乘用车产能过剩 车市“淘汰赛”悄然开展

因汽车销量连年不振,以及各新兴车企持续涌入市场,中国车市的产能过剩问题也在日益显露。

两只眼 2020/2/26 15:09
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“老中医”车问世,“双氧水”杀毒车离我们还远吗?
“老中医”车问世,“双氧水”杀毒车离我们还远吗?

疫情尚未转危为安,部分汽车企业售卖“蒙药心脑方”无下限碰瓷营销。

韩孟泽 2020/2/26 14:56
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疫情冰封中国车市,中国车企加速海外布局
疫情冰封中国车市,中国车企加速海外布局

新冠疫情会加速早已开启的中国车企海外布局进程,但诸如合规性等一系列问题还需要中国车企严肃面对。

郭怀毅 2020/2/25 17:56
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利润跳水又遇排放危机,开源节流成奔驰解决对策
利润跳水又遇排放危机,开源节流成奔驰解决对策

应对发展过程中的重重阻碍,戴姆勒实行围绕开源节流的多项措施。

王彦平 2020/2/25 17:17
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东风日产调整营销政策  延长“双保”确保终端销售
东风日产调整营销政策 延长“双保”确保终端销售

在为经销商松绑后,东风日产再推惠民政策。

申怡 2020/2/25 16:20
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吉利汽车|icon正式上市 吉利完善战略布局
吉利汽车|icon正式上市 吉利完善战略布局

icon的出现,弥补了吉利在细分市场中的空缺。

两只眼 2020/2/25 15:43
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自我革新之作,长安汽车UNI定名“引力”
营销与技术的扶持,汽车“口罩”成时下热点
营销与技术的扶持,汽车“口罩”成时下热点

给汽车带上“口罩”?

王彦平 2020/2/24 17:56
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CT5和XT6热销,凯迪拉克1月销量近2万
CT5和XT6热销,凯迪拉克1月销量近2万

未来CT4的上市将会弥补凯迪拉克产品矩阵上的最后一块短板,完善的3+3产品矩阵将会让凯迪拉克的销量企稳回升。

郭怀毅 2020/2/24 17:01
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