连续六个月的销量下滑。
吉利用十年创造出了沃尔沃汽车的巅峰,以利润为代价。
东风股份2019年突破16万辆,2020将打造高品质产品挑战17万辆。
聚力新能源板块,发力合资、自主板块,广汽集团2020年继续挑战自我。
自主品牌难,北汽自主更难。
期待吗?!在行驶中的索尼汽车里,用索尼PS游戏机,玩着《Gran Turismo赛车》!
凭借轿车、SUV全面发力,东风本本田全年实现高增长。
在2019年车市环境持续低迷下,北汽福田2019年销量实现小幅增长。
广汽本田在2019年年底告别高速增长,广汽本田执行副总经理郑衡面临着2020年业绩压力。
车市不断下行,吉利凭借自身实力成功完成年销目标,卫冕2019年自主品牌销量冠军。
作为雷克萨斯的品牌支柱,其质量和品控已今非昔比。
自2019年1月特斯拉在华推出Model 3以来,这已经是第三次
年末经销商加大清库力度,怎奈进口车、豪华车库存指数不断升高。
抛弃补贴和资金支持,新能源车企连年亏损是普遍存在的现象与问题。
这次降价或许只是个开始。
在毛力民治下,英菲尼迪已被甩离二线豪华阵营。
新的一年,奥迪能重新夺回中国市场豪华车销量冠军的宝座吗?
六个月磨一剑,广汽蔚来用半年时间打造出首款纯电SUV合创007。广汽蔚来的造车速度是众多新势力难以匹敌的,但六个月造出的车有消费者敢买吗?
分久必合,合久必分。
在成功进入20万俱乐部以后,雷克萨斯要解决的问题还很多。
孔令浩 2026/3/19 13:25
何威 2026/3/16 17:14
孔令浩 2026/3/17 23:07
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六一 2026/3/13 15:43
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