长城+哈弗,中国骄傲集结共创2020顶级IP。
广汽三菱在去年推出的重磅车型奕歌与欧蓝德组成的“歌德”组合在年底交了一份不合格的成绩单。
阵痛并未结束。
在2019年,有数款重量级合资SUV投放市场,以下我们就来回顾点评三款最受关注的热点车型。
受车市寒冬环境影响及新能源“退补”作用下,新能源汽车市场增长速度明显放缓,多家新能源企业的年度目标将难以实现。
今年以来,日系品牌高姿态增长成为车市一大亮点,眼下年终考进入倒计时,日系四大车企今年的表现也成为业内焦点。
上汽和广汽的合作,是我国大型汽车集团之间首次从研发、生产到海内外市场的全产业链合作。
车市寒冬,各怀“利器”的豪华品牌展开激烈竞争,为最终谁能登顶作殊死一搏
偶尔也会有一些闪光让波澜不惊的豪华轿车市场泛起涟漪。
自主品牌份额下跌,合资品牌完善布局,在市场份额竞争激烈之际,自主品牌开始了艰难向上求生之路。
双品牌协同店深入渠道建设,神龙或再引进欧宝品牌助力复兴之路。
在2019年的车市寒冬中,上汽大众不但提高了市场份额,还做好了开辟新蓝海的准备。
回顾点评三款A级家轿在2019年的表现。
北京现代如今已经在中国市场走过17个年头,但2019年注定又是一个不如意的一年。
临近年底,丰田开启一连串的人事变动。
经历过2018年的“跌跌撞撞”,东风本田2019年成功“御寒”,提前完成年终目标。
逆袭车市,广汽本田是中国车市为数不多持续增长的车企,同时不断丰富产品线、为实现电动化打下坚实基础。
爱驰汽车首款新势代品质SUV正式上市,理想到现实,这一步走来如此艰难,爱驰将面临艰难复杂的局面。
一边是风头正劲的SUV,一边是后续难抵的轿车。在凭借去年上市的探歌和探岳两款车型后,一汽-大众有望在五年后再夺厂商年销冠军。
2020年新能源补贴退坡将至,造车新势力小鹏、威马率先推出“年终保价”政策冲刺最后阶段,但前景难测。
孔令浩 2026/3/19 13:25
何威 2026/3/16 17:14
孔令浩 2026/3/17 23:07
孔令浩 2026/3/14 22:29
六一 2026/3/13 15:43
孔令浩 2026/3/17 13:18
孔令浩 2026/3/13 13:51
何威 2026/3/13 17:07
孔令浩 2026/3/13 21:20
六一 2026/3/19 14:18