行业

捷途，奔赴新“山海”

于捷途而言“山海”是一个重要的锚点。

重新定义B级车价值标准，荣威D7拉开品牌“向新”大幕

国潮震心弦，瑞虎8 PLUS冠军版上市

奇瑞冠军家族再添一员。

李想的“野望”

财报通篇增长的数据昭示了理想汽车的喜人成绩，不过李想还想要更多。

“风云”再起，奇瑞蜕变

奇瑞到了一个必须改变的时刻，风云正是那个锚点。

新启辰，踏新途

启辰新能源事业再次按下加速键。

探险者赤金版，刷新硬核豪华SUV新高地

探险者代表福特最纯粹的造车之道。

蔚来，开始勒紧“腰带”

继小鹏之后，蔚来也开始“刀刃向内”。

一汽红旗|新能源，蓄势将兴

“All in”新能源战略成效初现。

超混“双翼”齐飞，揭秘吉利银河“热销”背后的硬实力

月销首破30万大关！比亚迪10月汽车销量创新高

欧拉|洞察女性需求，新款闪电猫上市

独特视角下的深度洞察，让欧拉品牌与女性用户的距离更进一步。

零跑，起势

零跑在过去几个月里打了一场漂亮的翻身仗。

“刮骨疗伤”后，小鹏“隐疾”仍在（下）

“刀刃向内”后，小鹏能否逆风翻盘还有待考量。

反向合资再添新，零跑、Stellantis“联姻”

继大众牵手小鹏之后，反向合资模式又添一员。

美国加州州长访深，点赞仰望U8“超越性技术”

江铃汽车|扣非净利大涨，商乘并举仍难成

乘用领域加快发展的同时，商用领域却呈现下行走势，皮卡品牌的发展同样未及预期。

广汽三菱，体面离场

资产重组或是广汽三菱最体面的退场方式。

在华“三连跪”，捷尼赛思再逢高管离职

中国市场这一杯甜羹，捷尼赛思大约已是无缘。

“刮骨疗伤”后，小鹏“隐疾”仍在（上）

“刀刃向内”后，小鹏能否逆风翻盘还有待考量。