行业

“寒潮”来袭，广汽丰田逆势“复苏”

当合资车企纷纷进入行业凛冬时，广汽丰田并未因此“萧瑟”。

Hi4-T加持，坦克400树行业新“霸道”

坦克400Hi4-T的上市，进一步扩充了坦克品牌旗下新能源产品矩阵。

浪卷云聚，北京现代要吃“鱼”

合资品牌的“风浪”已至，巨变中北京现代已逐渐找到破局之路。

“灵悉”，东风本田“新合资时代”最优解

“灵悉”的推出将成为东风本田电气化转型重要的转折点。

一汽奥迪|深植可持续理念，以进取设计引领未来

小鹏，急了

“加减乘除”之后的G9是涅槃重生还是背水一战。

变革营销管理体系，红旗“All in”新能源

红旗在新能源领域或将取得更好的成绩。

奔驰电气化转型步入“深水区”，段建军“力不能逮”

百年奔驰的品牌积淀既是财富也是包袱，如何唱好电气化转型这场戏，是摆在以段建军为首的奔驰中国新团队面前的一大难题。

A级智能精品家轿新标杆，吉利银河L6正式上市，全国统一零售价为11.58~14.98万元

20.88万元起 豪华智享超电SUV领克08正式上市

广汽丰田|销量回暖，稳居合资新“头部”

在当前的市场环境下，广汽丰田能够取得这样的业绩实属不易。

长城汽车|五大品牌齐增长，新能源转型成效显著

在五大品牌全面发力下，当前长城汽车已来到产品转型关键期。

沃尔沃|在华表现不济，纯电销量掉六成

中国市场是沃尔沃8月全球销量中唯一下滑的板块。

长安自主增速可观，月销同比涨超5成

随着启源的到来，长安自主品牌新能源的布局再度提速。

出口销量占比超半成，奇瑞新能源转型再提速

除了本土竞争力外，奇瑞还需加强新能源攻势。

广汽传祺|月销同环比双涨，转型成果初现

20%的增量对目前的广汽传祺而言仍有难度。

技术定义“新汽车”，长安“数智”加速跑

在数智化的新赛道上，长安汽车给出了自己的答案。

借力自研提振销量，哪吒汽车加速上市

哪吒汽车正试图依靠技术、资本等各个层面来提振业绩。

吉利汽车|同环比双增长，新能源占比破30%

从目前的表现来看，吉利“全面向新”战略成果已经初步显现。

问界增速放缓，赛力斯亏损收窄

就目前的情况看，赛力斯距离“扭亏为盈”仍需一段时间。