行业

捷豹路虎|新任CEO就位，在华销量增长四成

高层履新、财务状况持续改善都将提速捷豹路虎的电动化进程。

宁德时代|盈收双涨，产能利用率受冲击

宁德时代产能利用率减少的背后是车企“去宁德化”效应的凸显。

全新UR-V：与资深中产共鸣 做空间情绪价值的引领者

专注小型纯电市场，东风纳米胜算难料

在日趋饱和的A0级纯电市场东风纳米还能分羹几勺，值得商榷。

沃尔沃|Q2营业利润遭“腰斩”，EX90上市再度推迟

EX90一再推迟上市，折射出来的是沃尔沃电动化转型发展不及预期的事实。

启源A07亮相，长安转型再提速

启源序列的到来意味着长安汽车在新能源领域的布局再作拓展。

北汽蓝谷|销量增势明显，业绩持续承压

上半年北汽蓝谷销量增势明显但仍处在亏损之中。

银河L6性能参数曝光，插混市场“内卷”升级

随着银河L6的亮相，吉利银河已经完成了“SUV+轿车”市场主流产品矩阵的布局。

问界增速略显疲乏，赛力斯再度亏损

今年上半年，赛力斯仍陷在亏损颓势之中。

自游家“借尸还魂”，二度出发仍前景难料

这家淡出人们视线半年之久的车企，如今更名换姓再度在业内出现。

产品结构调整生效，长城业绩回归常态

在经历一季度全面下跌后，二季度长城汽车已逐渐恢复至正常水平。

扭亏为盈靠补贴，江淮转型成效何时显？

从江淮汽车上半年的表现来看盈利问题依然是最大的挑战。

交通事故被批“逃逸”，百度无人车隐患暗藏

相较于真人驾驶，无人驾驶车辆在处理交通事故等方面仍存在可见的缺陷。

东风本田|发布2030新战略，“向新”再出发

站在二十周年新时间节点上，向电动化转型的东风本田依旧可期。

降价冲量开启，高合HiPhi Y上市

高合Y“减价不减配”意味着高合开始向市场走量的方向迈进。

奋进新征程，建功新时代 中国一汽召开成立70周年大会

转型节奏迟缓，广汽三菱退市在即？

可预见的是那些在华发展跟不上节奏的合资品牌将相继被市场淘汰。

累计被执行近10亿，观致徘徊“生死边缘”

多重负面之下，观致汽车的前景堪忧。

一汽丰田|布局硬派越野，普拉多或将回归

普拉多的回归，将为国内硬派越野SUV市场带来新的局面。

遭小鹏高管怒怼，理想销量迷雾难散

理想汽车如今的销量数值究竟是否含有水分，这仍有待观察。