估值或达百亿美元，极氪寻求赴美IPO

极氪将成为继“蔚小理”之后第四家美股上市的新势力车企。

广汽集团|年度累销超220万，年销目标达成在即

照目前广汽集团销量走势来看，其完成“全年产销同比增长15%”的目标指日可待。

吉利汽车|月销、累销双涨，极氪同比翻两番

从吉利汽车整体销量结构来看，极氪品牌已进入状态。

福田汽车|新能源板块表现亮眼，携手宁德时代发力电池租赁

在行业景气低点下，福田汽车正着力发展新能源商用车相关业务。

岚图|11月销量增三成，岚图“追光”发布在即

随着岚图“追光”的推出，实现了其“一年一款新车”的战略布局。

小鹏汽车|Q3营收增两成，毛利率环比改善

在疫情反复及芯片、原材料上涨等一系列因素影响下小鹏汽车展现出强大的韧性。

东风本田，稳中求进

进入电动化时代，东风本田并没有亦步亦趋进行大刀阔斧式的改革，而是采用循序渐进的方式。

东风风行|全面布局新能源，发布“光和未来”计划

东风风行“光和未来”计划不仅是自身的转型战略，更是东风集团东方风起”计划的承接。

换装全新霸气狮标，东风标致新5008上市

接棒巩月琼，常瑞履新福田汽车董事长

随着本次公告的发布，“常瑞+武锡斌”新一届领导班子正式确立。

岚图|A轮融资落地，IPO“输血”箭在弦上

即便是“造车国家队”，面对竞争日益激烈的新能源市场，也需要外部融资“输血”。

奔驰|EQ车型大幅降价，品牌高溢价力受挫

随着汽车产业进入电气化时代，拥有高品牌溢价力的奔驰或难复刻燃油时代的光辉。

北汽蓝谷人事调整落地，张国富等三人履新

随着新的管理团队的形成，极狐品牌或将得到新的发展思路。

零跑|首份财报亮点不足，亏损持续扩大

持续亏损、研发不足、热销车型利润微薄，上市后的零跑过得并不光鲜。

岚图发布ESSA+SOA智能电动仿生体 首款轿车“追光”即将发布

或聚焦女性市场，北汽“考拉”项目曝光

在现有品牌销量无法突破的背景下，北汽蓝谷或将培育新品牌。

蔚来|Q3营收再创新高，原材料影响犹在

即便是蔚来单季度营收再创新高，也无法忽略其亏损扩大的事实。

回应“轻资产模式”，神龙危若朝露

在愈发激烈的竞争局势下，神龙汽车或复苏或退市均为行业洗牌过程中的必然结果。

北京现代|弱冠之年，再赴新途

面对寒冬与挫折，北京现代从未放弃和屈服。

埃安星灵架构量产发布，首创风云三号红外遥感+第二代可变焦激光雷达