2018年是神龙公司最为动荡的一年。年初大喊口号，要“夯实基础”的神龙汽车总经理苏维彬，到年底不仅一无所获，甚至丢了官帽。

东风标致2018年总销量勉强突破14万辆，在2017年下滑25%的基础上，进一步下滑近50%。

2018年初，在经销商大会东风标致宣布将2018年定义为“口碑激活年”，计划从品牌、产品、终端三个层面实现全面激活。一年过去，无论从哪个数据上看，东风标致的“口碑激活年”都算不上成功。

接下东风标致这个烫手山芋，履历中并没有多少传奇色彩的李广涛，2019年又将喊出什么口号？