聚焦

销售模式多元化，新能源商超店“退潮”（下）

销售模式多元化，新能源商超店“退潮”（上）

315|智己汽车：失信“天使轮”，“原石”难兑现

共有 101 篇文章

销售模式多元化，新能源商超店“退潮”（下）

销售模式多元化，新能源商超店“退潮”（下）

新能源车砸钱进商场就像明星花钱营销，目的是让自己被看到，一旦拥有了核心实力，建立起了好口碑，烧钱赚眼球就没那么必要了。

六一 2024/3/25 09:12

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销售模式多元化，新能源商超店“退潮”（上）

销售模式多元化，新能源商超店“退潮”（上）

新能源车砸钱进商场就像明星花钱营销，目的是让自己被看到，一旦拥有了核心实力，建立起了好口碑，烧钱赚眼球就没那么必要了。

六一 2024/3/22 16:16

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315|智己汽车：失信“天使轮”，“原石”难兑现

315|智己汽车：失信“天使轮”，“原石”难兑现

选择最先拥抱智己的天使轮用户，也是被困在“原石”囚笼最深处的一群人。

黄逸文 2024/3/12 10:11

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315|新车降价背刺，五菱星光质量存忧

315|新车降价背刺，五菱星光质量存忧

非但未给出消费者想要的性价比，更是动起了割韭菜的心思。

黄逸文 2024/3/5 15:54

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“大小配”，能否成为何小鹏的“良药”？（下）

“大小配”，能否成为何小鹏的“良药”？（下）

汽车市场没有护身符，那些先跑起来的新造车公司也尚未站稳脚跟，甚至显出疲态。

六一 2024/3/4 15:44

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一汽丰田，新年胜旧年

一汽丰田，新年胜旧年

以用户需求为主导，一汽丰田在告捷2023后，步入更加内卷的2024年。

黄逸文 2024/2/27 15:03

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2023：回眸·展望

2023：回眸·展望

回望来时路，笑眼半含泪。

六一 2024/2/2 15:24

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2023年终盘点|北汽集团，稳中求新

2023年终盘点|北汽集团，稳中求新

以技术与产品创新突围市场内卷，北汽集团在2023年再上新高度。

黄逸文 2024/1/29 17:01

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2023年终盘点|上汽名爵，肩挑大梁

2023年终盘点|上汽名爵，肩挑大梁

迎接品牌百年诞辰，如今的MG名爵正逐渐成为中国汽车在欧洲市场的标志。

黄逸文 2024/1/19 16:15

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2023年终盘点|一汽奥迪，“电”抵新境

2023年终盘点|一汽奥迪，“电”抵新境

深耕中国市场三十余年，这为一汽奥迪在纷繁杂乱的竞争中稳步向上赢得底气。

黄逸文 2024/1/17 14:45

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岚图，跬步千里

岚图，跬步千里

自品牌焕新后，岚图汽车步入了高速发展时期。

黄逸文 2024/1/15 18:11

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2023年终盘点|一汽丰田，百尺竿头

2023年终盘点|一汽丰田，百尺竿头

度过了以变启新的2023年，一汽丰田正迈向下一个20年丰碑。

黄逸文 2024/1/12 16:09

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2023年终盘点|一汽-大众，步步为营

2023年终盘点|一汽-大众，步步为营

燃油市场的王者，在新能源市场加速发力。

黄逸文 2024/1/11 14:37

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广州车展，攻守“AD”之间

广州车展，攻守“AD”之间

分别以A、D区为代表的的传统车企和新能源品牌的分庭抗礼之势为本届广州车展最大的看点。

六一 2023/11/22 10:56

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打完三板斧，理想偃旗息鼓？

打完三板斧，理想偃旗息鼓？

是昙花一现，还是日久天长？

黄逸文 2023/10/9 16:45

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增资加速转型，奔腾以变应变

增资加速转型，奔腾以变应变

可见的是，一汽奔腾正全力以赴，拥抱汽车产业新时代的到来。

黄逸文 2023/10/7 17:36

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奇瑞风云再起，跑出时代“加速度”

奇瑞风云再起，跑出时代“加速度”

崭新的时代下，奇瑞正凭借技术优势，书写新的传奇。

黄逸文 2023/9/25 10:14

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悦达入股奔腾，高合暗渡陈仓？

悦达入股奔腾，高合暗渡陈仓？

两家几无关联的企业，达成了一场奇妙的投资合作。

黄逸文 2023/9/22 16:28

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销售渠道生变，直营“不香了”

销售渠道生变，直营“不香了”

直营不再是新势力车企销售渠道的最优解。

六一 2023/9/21 16:39

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一汽丰田|传奇二十载，少年依旧在

一汽丰田|传奇二十载，少年依旧在

迈步走向下一个二十年，一汽丰田仍坚守着“制造更好的汽车”的初心。

黄逸文 2023/9/19 17:10

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