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奇瑞混改“破冰”,青岛基地开工
奇瑞混改“破冰”,青岛基地开工

时隔15个月,奇瑞“混改”终于有了实质性进展。

六一 2021/3/5 16:55
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“亚洲狮”的使命
力帆摘星,尹明善黯然出局
力帆摘星,尹明善黯然出局

一边是“摘星”的喜悦,另一边则是亏损的现状与抛弃燃油车的无奈。

黄逸文 2021/3/4 16:30
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强强联合,比亚迪向“芯”而行
强强联合,比亚迪向“芯”而行

随智能网联汽车发展加速推进,车规级芯片需求量大幅提升;然而受全球芯片供应出现短缺影响,这也对芯片自主化进程提出更高要求。

孔令浩 2021/3/4 14:58
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二极管存起火风险,奔驰召回12.5万辆C级车
二极管存起火风险,奔驰召回12.5万辆C级车

待奔驰星辉散尽,恐只留孤芳自赏。

六一 2021/3/3 19:28
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小鹏汽车|21年累销增长577%,多款新车上市在即
小鹏汽车|21年累销增长577%,多款新车上市在即

以“智能化”为品牌标签的小鹏汽车正在加速前进。

六一 2021/3/2 17:05
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蔚来汽车|卫星上天,毛利回暖
蔚来汽车|卫星上天,毛利回暖

打着对标BBA的旗号,坚持不降价的策略,蔚来汽车2020年销量4.3万余辆,净亏损超53亿。唯一庆幸的是毛利首度转正,有望良性发展。

黄逸文 2021/3/2 16:39
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强化电动布局,大众在华初露峥嵘
强化电动布局,大众在华初露峥嵘

尽管2020年净利润下滑近40%,但大众高层对其状况仍表示表现超出预期;可以看出对于大众集团而言,在全球范围内中国市场仍占有举足轻重的地位,同时预计2021年该市场重要性将再次提升。

孔令浩 2021/3/1 18:14
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委身雷诺中国,苏伟铭胜算难料
委身雷诺中国,苏伟铭胜算难料

距离苏伟铭离任大众汽车不足两月,其于今日再以雷诺中国CEO一职出现在众人眼中。

贾菡钰 2021/3/1 17:45
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长安汽车|引力再临,高端路其修远兮
长安汽车|引力再临,高端路其修远兮

虽然高端产品序列“引力”第二款车型UNI-K已发布预售价,但长安汽车距离实现“以高端产品打造高端品牌”的愿景还略显遥远。

黄逸文 2021/3/1 15:48
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驶于灰色地带,花小猪仍在非法营运
驶于灰色地带,花小猪仍在非法营运

一个能合规开展经营的花小猪平台,或许不在滴滴的规划范围之内。

孔令浩 2021/2/26 15:58
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理想汽车|“我觉得我行了”
理想汽车|“我觉得我行了”

天晴了,雨停了,理想又觉得自己行了。

黄逸文 2021/2/26 14:06
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魏派坦克或将独立,长城再添子品牌
魏派坦克或将独立,长城再添子品牌

自亮相之初便备受市场关注的坦克300,如今被爆将独立于魏派,成为单一子品牌运营。

六一 2021/2/25 17:09
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谁能让理想飞扬?
谁能让理想飞扬?

李想朝着国企模式固有的卫星概念越走越远。

孔令浩 2021/2/24 15:09
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IONIQ 5赋能亮相,现代汽车开启电动化新征程
IONIQ 5赋能亮相,现代汽车开启电动化新征程

从2020年8月发布纯电动汽车专属品牌IONIQ到12月推出纯电动平台E-GMMP再到今年2月IONIQ旗下首款量产车型IONIQ5全球首秀,现代汽车的电动化进程正有条不紊的推进着。

六一 2021/2/24 13:59
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宝能添新将 高端进行时
宝能添新将 高端进行时

2月23日宝能汽车集团官方宣布,原吉利控股集团副总裁、经营管理委员会成员、采购公司总经理管宇日前加盟公司任集团常务副总裁,与宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明共同负责全面经营管理工作。据悉,大谷俊明将协助分管聚创新能源(原名“鸿鹏新能源”)、前海七剑及联动云经营单元,并向管宇汇报工作。

贾菡钰 2021/2/24 01:29
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合资公司败退,巨亏630亿的雷诺或成联盟潜在隐患
合资公司败退,巨亏630亿的雷诺或成联盟潜在隐患

成本缩减计划卓有成效,但在华市场表现则相对无力。

黄逸文 2021/2/23 17:52
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“异响、熄火”仍待解决,马自达难消质量危机
“异响、熄火”仍待解决,马自达难消质量危机

冠以“可靠性第一”头衔的马自达品牌,其依旧存在众多难以解决的质量问题。

黄逸文 2021/2/23 14:57
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奇瑞热销车型存发动机隐患,“终身质保”为噱头?
奇瑞热销车型存发动机隐患,“终身质保”为噱头?

在距离2021年“315晚会”召开20天之际,奇瑞汽车官宣“全系车型发动机终身质保”,试图提升其品牌形象。

六一 2021/2/22 17:38
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零跑汽车|糟糠质量惹非议,朱江明5年计划或落空
零跑汽车|糟糠质量惹非议,朱江明5年计划或落空

进入2021年,零跑汽车继续快节奏的推动产能扩张与产品迭代,但从现实情况来看,在诸多涉及安全问题的产品隐患之下,零跑如不解决这些问题,其C11新车交付之后或将引来新车主对其新一轮的声讨。

孔令浩 2021/2/22 17:33
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