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宝能汽车|困局待解,姚振华“再起炉灶”(下)
宝能汽车|困局待解,姚振华“再起炉灶”(下)

坐拥观致、BAO和悠宝利三大品牌,宝能汽车却仍显得无能为力。

黄逸文 2022/9/26 17:11
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宝能汽车|困局待解,姚振华“再起炉灶”(上)
宝能汽车|困局待解,姚振华“再起炉灶”(上)

坐拥观致、BAO和悠宝利三大品牌,宝能汽车却仍显得无能为力。

黄逸文 2022/9/23 17:21
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恒大汽车|谁在为“许式大跃进”买单(下)
恒大汽车|谁在为“许式大跃进”买单(下)

尽管恒驰5终于量产落地,但这显然难以令恒大汽车摆脱危机,能否存活尚属未知。

黄逸文 2022/9/19 16:50
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上汽大通MAXUS,定制生活的创想家
上汽大通MAXUS,定制生活的创想家

C2B用户共创定制模式既是上汽大通的基因,也是打开财富大门的密码。

孔令浩 2022/9/19 11:07
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“少帅”贾鸣镝和他的特供奥迪(下)
“少帅”贾鸣镝和他的特供奥迪(下)

在上汽大众高端化路线上,特供中国市场的奥迪车市场反馈不佳,贾鸣镝身上的担子也愈发沉重。

黄逸文 2022/9/15 10:28
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“少帅”贾鸣镝和他的特供奥迪(上)
“少帅”贾鸣镝和他的特供奥迪(上)

在上汽大众高端化路线上,特供中国市场的奥迪车市场反馈不佳,贾鸣镝身上的担子也愈发沉重。

黄逸文 2022/9/14 17:12
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全新起亚能否“拓界”重生
全新起亚能否“拓界”重生

两年来,起亚一直在不断地尝试改变,也在不断地寻找出路。

孔令浩 2022/8/10 14:42
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恒大汽车|谁在为“许式大跃进”买单(上)
长安福特,还有什么更值得期待?
长安福特,还有什么更值得期待?

立足于本土用户的核心需求,长安福特仍在不断寻求市场机会。

孔令浩 2022/7/14 14:56
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魏牌背道而驰,李瑞峰“圆梦”路难(下)
魏牌背道而驰,李瑞峰“圆梦”路难(下)

“冷饭”再炒,终与潮流相悖。当魏牌在产品定价、市场定位等中浮沉不止,李瑞峰又将如何走好“圆梦”的道路存疑。

黄逸文 2022/7/11 09:30
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动力电池谁主沉浮:“补能焦虑”的破局之路-XFC极速充电技术
魏牌背道而驰,李瑞峰“圆梦”路难(上)
魏牌背道而驰,李瑞峰“圆梦”路难(上)

“冷饭”再炒,终与潮流相悖。当魏牌在产品定价、市场定位等中浮沉不止,李瑞峰又将如何走好“圆梦”的道路存疑。

黄逸文 2022/7/7 15:20
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一汽奔腾:谁说关山难越
一汽奔腾:谁说关山难越

放低姿态,蓄力向上。

孔令浩 2022/6/8 10:58
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电动野马未达预期,蓝色马赫“势成骑虎”
电动野马未达预期,蓝色马赫“势成骑虎”

上市一年有余,在团队“阵前换将”的背景下,蓝色马赫并未带领Mustang Mach-E在新能源领域中实现期望中的价值。

黄逸文 2022/5/30 16:32
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内外交困路坎坷,小马智行苦尽甘来?(下)
内外交困路坎坷,小马智行苦尽甘来?(下)

在上市计划不顺、合作伙伴貌合神离、研发人员动荡不堪等内外交困的背景下,小马智行是否是资本游戏令人遐想。

黄逸文 2022/5/20 10:55
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内外交困路坎坷,小马智行苦尽甘来?(上)
内外交困路坎坷,小马智行苦尽甘来?(上)

在上市计划不顺、合作伙伴貌合神离、研发人员动荡不堪等内外交困的背景下,小马智行是否是资本游戏令人遐想。

黄逸文 2022/5/19 16:09
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零跑|4月巧夺交付销冠,逆袭“蔚小理”胜算几何?
零跑|4月巧夺交付销冠,逆袭“蔚小理”胜算几何?

现阶段的零跑更多是在补课,并未实现真正意义上的爆发。

六一 2022/5/18 16:01
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穹窿之下的1121小时
极氪周年记:“认识你自己”
押宝“淘汰”技术,坦克“反共识”前路迷茫
押宝“淘汰”技术,坦克“反共识”前路迷茫

在全球汽车产业电动化转型的背景下,坦克品牌旗下新品坦克500却毅然押宝3.0T发动机,背道而驰能否带来期望中的回报存疑。

黄逸文 2022/4/12 14:33
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