行业

华为的下一个“提线木偶”是谁？

问界、智界之后， 下一个是不是“出界”？

剥离车BU，华为再“撒网”

华为车BU独立市场化运作取得阶段性重大突破。

重新定义B级车价值标准，荣威D7拉开品牌“向新”大幕

超混“双翼”齐飞，揭秘吉利银河“热销”背后的硬实力

在华“三连跪”，捷尼赛思再逢高管离职

中国市场这一杯甜羹，捷尼赛思大约已是无缘。

如何解读神龙汽车新战略的发布

智马达|Smart声势渐微，佟湘北难承重任？（下）

就目前来看，Smart品牌旗下车型想要在中国市场获得成功，几近是一种奢望。

智马达|Smart声势渐微，佟湘北难承重任？（上）

就目前来看，Smart品牌旗下车型想要在中国市场获得成功，几近是一种奢望。

浪卷云聚，北京现代要吃“鱼”

合资品牌的“风浪”已至，巨变中北京现代已逐渐找到破局之路。

奔驰电气化转型步入“深水区”，段建军“力不能逮”

百年奔驰的品牌积淀既是财富也是包袱，如何唱好电气化转型这场戏，是摆在以段建军为首的奔驰中国新团队面前的一大难题。

真安全不担心！东风日产ARIYA艾睿雅让用户用车更安心

ID.3卖爆了，上汽大众持续“放价”卷疯了

高价值感豪华纯电SUV，雷克萨斯RZ让你“触电”心动

杨嗣耀难为“无米之炊”，上汽奥迪“进退维谷”（下）

此番奥迪借力上汽，上汽奥迪会否凭此迎来新转机？

杨嗣耀难为“无米之炊”，上汽奥迪“进退维谷”（上）

此番奥迪借力上汽，上汽奥迪会否凭此迎来新转机？

大众入股小鹏，新能源“守望相助”

一场双赢的合作，将成为加快合作双方在中国新能源市场发展的有力支柱。

渠道快速扩张，星途共话成长

网络布局的迅速拉开，一方面代表星途汽车品牌快节奏的成长步伐，另一方面代表着经销商对品牌市场前景的充足信心。

全新UR-V：与资深中产共鸣 做空间情绪价值的引领者

东风本田|“小规模起步，滚动式发展”，20岁当打之年再造标杆

从一款CR-V开始打天下到如今拥有十余款在售产品，超750万累计用户，东风本田一路筚路蓝缕，披荆斩棘，陪伴中国车市走过20年；20年间，东风本田给中国的消费者带来了太多惊喜，也留下了诸多“津津乐道”的故事。

加快产品全面布局，奔腾增资提速转型

用更加全面的产品矩阵，满足更多用户的需求。