问界、智界之后, 下一个是不是“出界”?
华为车BU独立市场化运作取得阶段性重大突破。
中国市场这一杯甜羹,捷尼赛思大约已是无缘。
就目前来看,Smart品牌旗下车型想要在中国市场获得成功,几近是一种奢望。
合资品牌的“风浪”已至,巨变中北京现代已逐渐找到破局之路。
百年奔驰的品牌积淀既是财富也是包袱,如何唱好电气化转型这场戏,是摆在以段建军为首的奔驰中国新团队面前的一大难题。
此番奥迪借力上汽,上汽奥迪会否凭此迎来新转机?
一场双赢的合作,将成为加快合作双方在中国新能源市场发展的有力支柱。
网络布局的迅速拉开,一方面代表星途汽车品牌快节奏的成长步伐,另一方面代表着经销商对品牌市场前景的充足信心。
从一款CR-V开始打天下到如今拥有十余款在售产品,超750万累计用户,东风本田一路筚路蓝缕,披荆斩棘,陪伴中国车市走过20年;20年间,东风本田给中国的消费者带来了太多惊喜,也留下了诸多“津津乐道”的故事。
用更加全面的产品矩阵,满足更多用户的需求。
何威 2023/11/27 17:11
六一 2023/11/27 16:56
孔令浩 2023/11/27 14:38
六一 2023/11/30 15:24
孔令浩 2023/11/28 16:16
何威 2023/11/28 16:57
六一 2023/12/4 09:56
六一 2023/12/1 16:37
孔令浩 2023/11/28 16:20
孔令浩 2023/11/28 10:13