商用车

江铃汽车|商用市场回暖，7月产销向好

进入下半年，江铃汽车正呈现出较为可观的市场回暖。

江铃汽车|商用车月销持续低迷，下半年有望回暖

就目前来看，持续的产品推新未能使江铃汽车在商用车领域呈现出明显的回暖态势。

江铃汽车“包袱”难甩，“重汽”交易被迫终止

时隔多年，江铃重汽这一股权交易最终未能落地。

潍柴新能源商用车优势赋能，纯电宽体轻卡德蓝K1扛鼎中高端市场

赋能智慧运力新业态，蓝擎新能源轻卡应运而生

皮卡新品牌即将发布，江铃受困“商强乘弱”

在新能源转型滞后的背景下，距离实现“商乘并举”的愿景，江铃汽车仍存在较大差距。

长城汽车|入局商用车赛道，实行“商乘并举”

随着如果科技业务方向的公开，长城汽车商用车业务正式落子。

2022年终盘点|福田汽车，韧性生长

从福田汽车发展现状和2023产品规划来看，其欲通过新能源和高端化实现质的发展。

福田汽车|新能源板块表现亮眼，携手宁德时代发力电池租赁

在行业景气低点下，福田汽车正着力发展新能源商用车相关业务。

高端重卡市场迎新，首款国产奔驰重卡下线

首台国产奔驰重卡的成功下线，标志着福田汽车和戴姆勒卡车的合作进入新篇章。

商用车|轻卡显著回暖，市场加速复苏

在多项激励政策落地的背景下，商用车市场复苏态势愈发明显。

联手三一重卡，小马智行商业化进程再推进

随着与三一重卡合作的落地，小马智行自动驾驶商业化进程正加速推进。

福田汽车|筹备自动驾驶，国产奔驰卡车量产在即

当下国内商用车市场正由增量发展转入存量博弈阶段，福田汽车欲从高端化、智能化方面破局。

商用车|政企帮扶“雪中送炭”，下半年销量有望回暖

尽管今年国内商用车整体市场表现低迷，不过随着政策落地及购车需求释放，下半年销量将有望迎来回暖。

福田汽车|开年谋新局，国产奔驰卡车稳推进

奔驰卡车国产项目正稳步推进。

威铃品牌正式发布，江淮上延商用中高端市场

北汽福田 | 2021年逆势上扬，65万辆夺商用车销冠

面对不断变化的市场，2021年北汽福田在战略、产品、营销等方面积极布局，以技术、客户为本，强势完成年销目标。

2021年终盘点|北汽福田，唯快不破

继成为中国第一个突破千万辆级的自主商用车品牌后，福田汽车已开启了向第二个“千万辆”的前进之路。

2021年终盘点|中国重汽，逆流而上

在重卡市场整体表现持续低迷的背景下，中国重汽反而登上月销连冠的宝座。

福田汽车|累销同比增长12.32%，轻卡板块成亮点

福田汽车前8月的销量已达去年总销量的73%。