12月17日，据《华尔街日报》报道，丰田汽车公司社长丰田章男在日本汽车制造商协会年终新闻发布会上批评电动汽车被“过度炒作”。

上月，丰田章男就曾质疑特斯拉的发展模式，在业内引起争议。他表示，特斯拉就像一家推广、兜售新颖菜谱的餐厅，他们的“厨师”声称自己制作的菜谱会在未来成为世界的标准，实际上却没有创造出什么真正的业务。相比之下，丰田汽车拥有完整的“菜单”，以及真正的“厨房和厨师”，能够制作出真正的“美食”以供选择。

然后，不管基于何种理由对电动车发展提出过度发展的质疑，都不能阻止电动化汹涌的趋势。比如海外：欧盟出台最严格碳排放法规，欧洲新能源车市场放量成大趋势。税收优惠、基础设施建设政策、经济性、龙头国家带动效应等，都在强化欧洲新能源车市场的放量大趋势。2020年Q1的欧洲新能源车市场表现也印证了这一趋势，2020年Q1的总销量达到22.82万辆，同比增长了81.7％。国内：工信部在上月发布最新政策，2025年新能源汽车新车销量占比将达25%左右。

如今新能源汽车已经成为大势所趋，不管如何，企业唯有将战略眼光放的更远，才有机会在未来的市场中分得一杯羹。