12月23日晚，上汽集团、奥迪、中国一汽已就上汽奥迪项目达成共识。上汽奥迪将从一汽-大众奥迪投资人网络内开启全国合作伙伴招募活动，新建经销商店。此外，其产品售后服务将依托奥迪现有投资人网络展开。

至此，旷日持久的南北奥迪分立经过四年沉淀后终落下帷幕。尽管在品牌层面三方已达成一致，但在产品投放、经销商布局、运营宣发层面的建设远未结束。作为中国市场内第一家拥有双合资公司的豪华汽车品牌，且不论奥迪品牌本身是否有足够体量供两家合资公司消化，单就车型而言，寥寥数款尚未国产的高端车型然不足以支撑其国产化进程；或许，在不久的将来，中国特供的奥迪汽车离我们不远了。

放眼整体豪华汽车市场，与奥迪体量近似的奔驰、宝马，其在中国的合作伙伴北汽、华晨较之中国一汽，似乎更有理由在华寻找第二家合作伙伴。