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捷豹路虎“权变”，IMSS失势
捷豹路虎“权变”，IMSS失势

捷豹路虎在华结束“分权制衡”模式，旗下所有业务由潘庆统一决策。

六一 2020/11/12 17:35
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在双11中，车企要“参与感”还是“仪式感”？
在双11中，车企要“参与感”还是“仪式感”？

在这场全民狂欢大促中，车企们的身影逐年增加，平台的订单量按秒增长，但个中滋味却也只有身在这场游戏中的车企们才能知晓。

两只眼 2020/11/11 18:22
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激活C端市场，北汽新能源向上而生
激活C端市场，北汽新能源向上而生

何以止跌，唯有发力C端。

六一 2020/11/11 17:29
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拉开“轿车之争”帷幕，广汽的零和博弈
拉开“轿车之争”帷幕，广汽的零和博弈

SUV与MPV市场表现的超越预期，为广汽集团在2020年带来了更多的销量增量。

孔令浩 2020/11/11 16:24
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零跑的“第二手准备”
零跑的“第二手准备”

在产品、资金等方面均处于劣势的零跑汽车打起了IPO的主意。意图IPO，或许只是零跑汽车的“遮羞布”。

黄逸文 2020/11/10 21:18
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北京现代起势，重返百万道阻且艰
北京现代起势，重返百万道阻且艰

谁无暴风劲雨时，守得云开见月明。

六一 2020/11/10 14:03
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宝能汽车｜向新能源高端市场“插旗”
宝能汽车｜向新能源高端市场“插旗”

10-15年，是姚振华为宝能汽车冲向全球性企业准备的时间。

两只眼 2020/11/10 13:23
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林肯汽车 | 从“冒险”到“飞行”的243天
林肯汽车 | 从“冒险”到“飞行”的243天

回应质疑的最好方式，就是把结果摆在他们的眼前。

孔令浩 2020/11/9 18:24
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“食之无味”，一汽马自达之难
“食之无味”，一汽马自达之难

一汽马自达10月销量5,076辆，跌至此前低销量水平；而在马自达当月总销量的占比为25.79%，创今年新低。

黄逸文 2020/11/9 18:09
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捷豹路虎在华表现强势，重回主流指日可待
捷豹路虎在华表现强势，重回主流指日可待

中国市场，让捷豹路虎的路越走越宽。

六一 2020/11/9 17:41
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理想汽车，“求捶得捶”
理想汽车，“求捶得捶”

面对行业与公众的指责，理想汽车终于将“升级”改成了“召回”。

黄逸文 2020/11/6 19:59
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哪吒汽车，张勇的“幻想”
哪吒汽车，张勇的“幻想”

合众汽车张勇本能地对哪吒V充满信心，正如其对NO.1和U充满信心一样。

黄逸文 2020/11/6 17:46
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爬坡的长安福特
爬坡的长安福特

事实上，长安福特一直不缺少好的产品。

孔令浩 2020/11/6 15:26
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回归A股绘“岚图”，东风集团数字化转型再提速
回归A股绘“岚图”，东风集团数字化转型再提速

募集资金投资项目规模达210.33亿元的东风汽车集团股份有限公司(简称东风集团)一举刷新了创业板最高募资纪录

六一 2020/11/6 10:19
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长安汽车10月销量大涨，191万年销量目标可期
长安汽车10月销量大涨，191万年销量目标可期

长安汽车10月销量实现同比、环比双增长，今年已完成191万年销量目标的82.91%。

黄逸文 2020/11/5 17:37
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上市首月即热销近5000辆，这款中国品牌高端MPV要让每位乘客都成为VIP
上市首月即热销近5000辆，这款中国品牌高端MPV要让每位乘客都成为VIP

上市首月即热销近5000辆，这款中国品牌高端MPV要让每位乘客都成为VIP。

黄逸文 2020/11/5 16:19
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广汽本田的下一个梦想
广汽本田的下一个梦想

22年后，站在800万辆的高点瞭望。

孔令浩 2020/11/5 14:33
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奇瑞进入“快车道”，10月销量增长25%
奇瑞进入“快车道”，10月销量增长25%

10月销量增长之下，奇瑞已实现连续5月同比、环比双增长。

六一 2020/11/4 18:19
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“阩旗”焕新，红旗销量银十再涨
“阩旗”焕新，红旗销量银十再涨

10月，红旗销量继续实现新的突破达到23,000辆，而已历时2年的“阩旗”计划也有了新的内容。

黄逸文 2020/11/4 17:06
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长安汽车“减负”前行，Q3扣非净利润转正
长安汽车“减负”前行，Q3扣非净利润转正

在连续两个季度扣非净利润亏损严重之后，长安汽车在第三季度迎来了扣非净利润转正。

黄逸文 2020/11/3 17:43
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