行业

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大众中国|1+1>2
大众中国|1+1>2

SUV+电动化双线并进是大众中国接下来要做的算术题。

申怡 2020/9/8 18:14
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东风悦达起亚| 17天，一次成功的冒险
东风悦达起亚| 17天，一次成功的冒险

如今的东风悦达起亚正处在山腰之处，背后是万丈深渊，但眼见山巅，心有所念，凯酷，是东风悦达起亚冲刺山顶的椅背和支撑。

两只眼 2020/9/8 17:27
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拜腾汽车的“盛腾”疑云
拜腾汽车的“盛腾”疑云

盛腾，一家无迹可寻的“传说中”的公司。

黄逸文 2020/9/8 17:06
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“试金石” — 领克06
“试金石” — 领克06

相互对立的两个方面，并非没有共融的可能；对于领克汽车而言，领克06是其家族最小的SUV车型，也是最便宜的；但并不代表领克放弃了高端定位。

孔令浩 2020/9/8 11:21
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奔驰G350的“资本论”
奔驰G350的“资本论”

2.0T 售价近143万的奔驰G级将榨取谁人剩余价值?

六一 2020/9/7 17:24
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上汽集团厚积薄发 年内突破300万辆
上汽集团厚积薄发 年内突破300万辆

得益于乘用车板块的回暖和商用车板块的强势增长，上汽集团已实现连续5个月正增长。

申怡 2020/9/7 17:20
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一汽马自达|“百般”举措难结硕果，8月销量再遭降
一汽马自达|“百般”举措难结硕果，8月销量再遭降

一汽马自达一直在努力，然而销量保持持续走低态势。

黄逸文 2020/9/7 16:27
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长安自主高端化｜笼中之鸟，空窥不出
长安自主高端化｜笼中之鸟，空窥不出

十年，坐上高位的朱华荣比谁都明白长安冲高的痛楚。

两只眼 2020/9/7 10:44
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特斯拉的“韭菜论”
特斯拉的“韭菜论”

特斯拉股价连跌，对其是利好消息。

申怡 2020/9/4 17:39
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行业前三的远望，广汽新能源不负期待
行业前三的远望，广汽新能源不负期待

广汽新能源与比亚迪、上汽的销量差距可能只在于产品相对单一；而在新能源赛道，留给古惠南的时间足够改写格局。

孔令浩 2020/9/4 17:38
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江铃汽车8月销量同比增长20.93%，商转乘前途未卜
江铃汽车8月销量同比增长20.93%，商转乘前途未卜

江铃汽车8月销量同比增长20.93%，商转乘前途未卜

韩凯 2020/9/4 17:28
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福田汽车|8月销量增幅50%，年度累计43.9万辆
福田汽车|8月销量增幅50%，年度累计43.9万辆

福田汽车连续5个月销量增长，其中8月增幅近五成，1-8月累计销量43.9万辆。

六一 2020/9/4 17:23
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雷克萨斯|8月销量同比增长22.3%，电气化战略立功
雷克萨斯|8月销量同比增长22.3%，电气化战略立功

雷克萨斯8月销量同比增长22.3%，电气化战略立功

黄逸文 2020/9/4 16:35
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上汽大众长沙工厂云体验 柯迪亚克家族品质之旅上线
上汽大众长沙工厂云体验 柯迪亚克家族品质之旅上线

9月，上汽大众长沙工厂云体验开启，多位技术专家、质量工程师现身云端，从冲压、车身、油漆、总装汽车制造的四大工艺以及严苛的质保环节入手，为线上参观体验者带来柯迪亚克家族的制造及工艺品质亮点。

申怡 2020/9/4 13:51
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奇瑞汽车|8月同比增长21.1%，“混改”之路仍坎坷
奇瑞汽车|8月同比增长21.1%，“混改”之路仍坎坷

奇瑞汽车八月销量同比增长21.1%，但它的“混改”之路仍充满不确定性。

六一 2020/9/3 16:08
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一汽夏利|“空壳”之后再迎重组，或将彻底告别整车产销
一汽夏利|“空壳”之后再迎重组，或将彻底告别整车产销

“空壳”之后再迎重组，一汽夏利或将彻底告别整车产销

黄逸文 2020/9/3 15:45
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一汽红旗| 8月销量再创新高，实现“8连涨”
一汽红旗| 8月销量再创新高，实现“8连涨”

一汽红旗|8月销量再创新高，实现“8连涨”

黄逸文 2020/9/3 11:32
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顺风车的资本局，程维积重难返
顺风车的资本局，程维积重难返

在滴滴阔别顺风车的两年时间里，多家企业纷纷加码顺风车业务。现今嘀嗒的业务量也已成长到曾经滴滴的规模，群雄环伺之下，滴滴，这家出行领域的“独角兽”公司，亟待找到新的利润增长点。

孔令浩 2020/9/3 10:49
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观致“借尸还魂” 二次出发仍前景难测
观致“借尸还魂” 二次出发仍前景难测

经历五年的产品空窗期，这家被奇瑞抛弃的中国首家高端品牌，迎来易主后的首款产品。

申怡 2020/9/2 16:39
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长安蔚来股权大变，蔚来减持意欲何为
长安蔚来股权大变，蔚来减持意欲何为

蔚来汽车减持长安蔚来股权意欲何为

韩凯 2020/9/2 16:15
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