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北汽Q2净利58.11亿元，戴姆勒“觊觎”北奔之心再起
北汽Q2净利58.11亿元，戴姆勒“觊觎”北奔之心再起

2020年上半年北京汽车实现净利润58.11亿元，戴姆勒再次盯上北汽利润最大贡献者——北京奔驰。

六一 2020/9/2 15:40
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进退维谷的通用汽车，是战略收缩还是无奈之举
进退维谷的通用汽车，是战略收缩还是无奈之举

不仅是官网无法访问，也不仅是在中国一汽的官网中没有了一汽通用的存在。

黄逸文 2020/9/1 11:29
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奇瑞扩充产品矩阵 瑞虎系列多款SUV接连上市
奇瑞扩充产品矩阵 瑞虎系列多款SUV接连上市

“下半年，奇瑞将通过加速新产品研发和投放、创新营销模式、加速海外市场布局等举措，努力把失去的时间抢回来，把既定的目标夺回来”尹同跃表示。

六一 2020/9/1 10:52
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造车不如卖口罩，多元业务助比亚迪盈利
造车不如卖口罩，多元业务助比亚迪盈利

归母净利润连降三年之后，首次迎来增长。

孔令浩 2020/9/1 10:32
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云度新能源｜没有结局的“盛宴”
云度新能源｜没有结局的“盛宴”

历史证明，新股票往往都是投资者的最爱，在每一个历史变革和经济形势乐观的时候。

两只眼 2020/9/1 08:37
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长城汽车| 二季度扭亏为盈 “多箭齐发”力争达到百万
长城汽车| 二季度扭亏为盈 “多箭齐发”力争达到百万

近日，长城汽车发布2020年上半年财报。报告期内，营业总收入为359.29亿元，同比下滑13.2%；归母净利润为11.46亿元，同比下滑24.46%。

申怡 2020/8/31 17:29
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上半年净利达83.94亿元 上汽集团全面变革初显成效
上半年净利达83.94亿元 上汽集团全面变革初显成效

今年上半年，上汽集团营收2837.4亿元，同比下降24.6%；实现归属于上市公司股东的净利润83.94亿元，同比下降39.01%；扣非净利71.76亿元，同比下滑42.57%。

申怡 2020/8/31 13:44
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江铃半年报|商转乘受阻，补贴求生
江铃半年报|商转乘受阻，补贴求生

仅靠补贴及外力江铃汽车能在商转乘之路上走多远。

韩凯 2020/8/31 11:19
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两田发力，广汽集团Q2净利回暖
两田发力，广汽集团Q2净利回暖

“两田”与新能源业务拉动增长。

孔令浩 2020/8/31 11:06
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美股缔造千亿市值，小鹏IPO获青睐
美股缔造千亿市值，小鹏IPO获青睐

活下去是第一步。

孔令浩 2020/8/31 10:16
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新能源面前无豪华
新能源面前无豪华

新能源面前无豪华

韩凯 2020/8/28 17:01
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华晨中国|上半年盈利37.5亿，华晨宝马“鹤立鸡群”
华晨中国|上半年盈利37.5亿，华晨宝马“鹤立鸡群”

华晨宝马在2020年上半年贡献43.83亿元利润，仍难解华晨之困。

黄逸文 2020/8/28 14:35
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“碰瓷式”营销再升级，全病毒检测车粉墨登场
“碰瓷式”营销再升级，全病毒检测车粉墨登场

如何稳固销量仍是当务之急，借碰瓷花式营销搏得关注终究是昙花一现。

两只眼 2020/8/28 14:06
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上汽通用五菱|“神车”不再，转型之路如履薄冰
上汽通用五菱|“神车”不再，转型之路如履薄冰

五菱的转型危机，在宏光系列和“地摊经济”的热潮散去后，浮出水面。

申怡 2020/8/28 13:06
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景柱第四次创业，海马能否绝处逢生
景柱第四次创业，海马能否绝处逢生

“海马汽车目前正处于生死存亡的战略转型关键期”在海马7X新品发布会上，海马汽车董事长景柱侃侃谔谔的道出目前海马汽车的困境。

六一 2020/8/27 16:06
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东风雪铁龙|1+1+1>3
东风雪铁龙|1+1+1>3

2020年8月25日10点27分，东风雪铁龙还活着。

两只眼 2020/8/27 15:44
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“陪跑者”上汽通用的寂寥
“陪跑者”上汽通用的寂寥

甘为他人做嫁衣。

孔令浩 2020/8/26 18:15
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多方突围 助力上汽大通冲刺18万辆
多方突围 助力上汽大通冲刺18万辆

十年光景如白驹过隙，忽然而已。

申怡 2020/8/26 17:52
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电装“熄火门”再引质量之忧，零部件产业雪上加霜
电装“熄火门”再引质量之忧，零部件产业雪上加霜

电装“熄火门”，或将熄灭疫情缓和后零部件产业回暖而刚刚燃起的火苗。

黄逸文 2020/8/26 16:56
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福田汽车上半年总营收增长4.44%，归母利润仍受宝沃拖累
福田汽车上半年总营收增长4.44%，归母利润仍受宝沃拖累

福田汽车上半年总营收增长4.44%，净利润同比减少28.09%，宝沃债务尚存多项风险。

六一 2020/8/26 11:02
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