行业

广汽集团|Q3盈收双降，启动重大改革

或许只能用“满目疮痍”来形容当前的广汽。

全球首款八缸摩托，还得是长城灵魂S2000

长安汽车|转型正提速，总营收微增

长安汽车在新能源领域的布局正不断加快。

独立告终，飞凡回归上汽乘用车

飞凡的回归给了上汽乘用车更多可能。

吉利“中国星”再添新，东方曜双车上市

东方曜系列车型的上市，标志着吉利品牌在内卷市场中走出了颠覆性的创新之路。

宝马5S店“跑路”，退出价格战一损俱损

宝马的苦日子还在后面。

沃尔沃|Q3增收不增利，中国市场持续疲软

中国市场销量持续下滑使得沃尔沃不得不再度调低年度预期。

电动MINI“扛不住了”

豪华品牌若想在新能源市场有所斩获，降价已成为“必修课”。

上汽通用，打响“反击战”

上汽通用最终还是顶住了压力，用一份销量海报宣告自己又回来了。

固态电池后年上车，奇瑞再立“不客气”承诺

三年科技日，奇瑞越来越“不客气”。

“领跑”巴黎

零跑正以“黑马”之势加速奔跑。

东风本田，“快时代的慢匠人”

东风本田电气化转型再迎“里程碑”节点。

吉利战略整合“第一弹”，银河“收编”几何

继《台州宣言》之后，吉利正加速战略整合。

无惧车市内卷，吉利诠释什么是“新能源大厂”

2025节点将至，奇瑞IPO“风声”再起

尚未登陆资本市场的奇瑞，市场从未缺少其IPO的传闻。

大众安徽计划到2027年推出五款新车型

大众安徽通过首款车型ID. 与众建立了品牌直营的新零售体系。

三年换三帅，上汽奥迪再迎“救火队长”（上）

成立三年多，上汽奥迪还未找到“我是谁”的答案。

腾势汽车|斗罢艰险，浴火重生（下）

纵有千难万险，也未阻挡腾势成功的脚步。

重塑10万元级纯电SUV市场，东风风神L7 EV表现全能

谋定而后动，一汽丰田打响“反击战”