行业

吉利汽车|半年累销位列前三，银河L7首战告捷

在“价格战”充斥的上半年，吉利依旧实现了高质量的增长。

东风本田|“小规模起步，滚动式发展”，20岁当打之年再造标杆

从一款CR-V开始打天下到如今拥有十余款在售产品，超750万累计用户，东风本田一路筚路蓝缕，披荆斩棘，陪伴中国车市走过20年；20年间，东风本田给中国的消费者带来了太多惊喜，也留下了诸多“津津乐道”的故事。

锐歌售价全系下调，凯迪拉克加速突围

此次锐歌官降无疑是一次对消费者的让利。

林肯|销量回暖，加速转型

林肯需要寻找新的发展节奏来实现“二次提速”。

屡携吉利之手，苏伟铭难救雷诺于水火

一系列的合作仍未能给雷诺在华的业务布局带来明显的改善。

北汽集团|势如破竹，全面增长

“从现在开始，北汽已进入增长通道”。

神龙汽车|半年销量掉两成，双品牌整合以“自救”

在上半年率先发起“价格战”的神龙汽车，其销量并没有得到提升，反而被“反噬”。

上汽集团|自主提速，合资承压

当前正是上汽集团新能源转型的换挡提速期。

11万就能买插混，两款高性价比新能源SUV推荐

作为一款配备有大电池的插混SUV，启辰大V DD-i超混动已经成为目前市面上最便宜的插混SUV之一。

江淮汽车|上半年产销双涨，新能源转型不及预期

从江淮汽车上半年整体市场表现来看喜忧参半。

转型不力，宝马难破电动化困局

如何加快电动化转型，是宝马在华市场亟待解决的难题。

12周年再进阶，上汽大通乘风直上

今年不仅是上汽大通成立的第12周年还是其进阶之年。

广汽集团|上半年稳中向好，“两田”加速回暖

截至今年上半年广汽集团完成年销目标的44%。

上半年自主累销破百万，长安新能源加速赛跑

可见的是，长安正加快自主新能源领域布局，以期提速转型步伐。

引领环保新时代，上汽大众1.5T Evo2诠释“黄金动力”

奇瑞集团|创下销量新高，产品投放“密集出牌”

在新能源大势包围之下，奇瑞旗下各品牌纷纷加速产品迭代上新。

沃尔沃|6月全球销量增长，中国市场后劲不足

沃尔沃电气化转型并未像其描述的那样乐观。

资产负债率扩大，起亚在华颓势难解

起亚加速在华品牌焕新与变革升级已迫在眉睫。

极氪|6月销量破万，进军欧洲加速“外卷”

虽然极氪已连续5个月同比、环比双增长，但距离其14万辆的销量目标有较大差距。

比亚迪|月销环比5连涨，方程豹首车即将亮相

即将到来的个性化品牌方程豹，将成为比亚迪拓宽市场布局的又一助力。