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埃安|月销突破4.5万辆，新能源竞争格局生变
埃安|月销突破4.5万辆，新能源竞争格局生变

随着新能源车企之间的角逐愈发激烈，此前以“蔚小理”为首的格局已被打破。

六一 2023/6/2 15:54
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比亚迪|业绩持续高涨，年累销已破百万
比亚迪|业绩持续高涨，年累销已破百万

在自主新能源领域，比亚迪的地位或已难以动摇。

黄逸文 2023/6/2 14:40
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大五座SUV“搅局者”，魏牌新摩卡 DHT-PHEV上市
大五座SUV“搅局者”，魏牌新摩卡 DHT-PHEV上市

新摩卡能否延续蓝山的热销态势，助力魏牌保持增长，“起跳”成功？

王彦平 2023/6/2 11:05
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深蓝汽车|月交付环比再降，S7能否助力突围？
深蓝汽车|月交付环比再降，S7能否助力突围？

随着交付水平的下滑，全新产品深蓝S7或将成为品牌提振业绩的重要寄托。

黄逸文 2023/6/1 16:28
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插混市场再“添丁”，吉利银河L7正式上市
插混市场再“添丁”，吉利银河L7正式上市

L7否为吉利银河系列在插混市场打开局面，值得期待。

六一 2023/6/1 16:23
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油电同价焕新而至，比亚迪2023款元 Pro正式上市
油电同价焕新而至，比亚迪2023款元 Pro正式上市

基本实现“油电同价”的元Pro，上市后无疑更加剧市场内卷。

王彦平 2023/5/31 17:16
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腾势汽车|品牌焕新周年，N7即将上市
腾势汽车|品牌焕新周年，N7即将上市

尽管D9交付水平正不断向上，但在品牌知名度仍有待提升的情况下，N7能否赢得市场青睐尚有待时间检验。

黄逸文 2023/5/31 16:45
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大众集团|加大在华投资，押注大众安徽促转型
大众集团|加大在华投资，押注大众安徽促转型

在国内新能源市场加速“洗牌”的背景下，大众安徽在大众集团的位置愈发重要。

六一 2023/5/30 16:24
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凯迪拉克三车齐发，油电同享加速焕新
凯迪拉克三车齐发，油电同享加速焕新

“油电同享”的新策略能否助力凯迪拉克在内卷升级的市场突围？

王彦平 2023/5/30 15:07
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EQE纯电SUV上市，奔驰“油电倒挂”胜算几成？
EQE纯电SUV上市，奔驰“油电倒挂”胜算几成？

全新EQE纯电SUV能否为奔驰在国内新能源市场打开局面，仍属未知。

六一 2023/5/29 15:59
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极星在华举步维艰，另辟蹊径寻求新出路
极星在华举步维艰，另辟蹊径寻求新出路

中国作为全球最大的新能源汽车市场，极星已然失去先发优势。

王彦平 2023/5/29 11:30
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CX-50正式上市，长安马自达意欲向新
CX-50正式上市，长安马自达意欲向新

CX-50行也的推出，将为长安马自达带来新的销量增长点。

黄逸文 2023/5/26 15:29
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营收“腰斩”、毛利率转负，小鹏何以翻身？
营收“腰斩”、毛利率转负，小鹏何以翻身？

小鹏还未走出改革前的阵痛。

六一 2023/5/25 16:44
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重构品牌体系，北京汽车焕新再出发
重构品牌体系，北京汽车焕新再出发

站在全新战略的起点上，北京汽车正迈以稳健的步伐，加快向用户型企业转型。

黄逸文 2023/5/24 17:54
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新摩卡DHT-PHEV启动预订，魏牌加速产品扩容
新摩卡DHT-PHEV启动预订，魏牌加速产品扩容

继蓝山DHT-PHEV后，新摩卡DHT-PHEV能否助力魏牌持续改善销量“逆境”？

王彦平 2023/5/24 17:19
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五菱“神车”再度降价，以价换量能否破局？
五菱“神车”再度降价，以价换量能否破局？

五菱宏光MINIEV销量持续走低的背后是A00纯电市场日渐饱和的事实。

六一 2023/5/24 16:31
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双驱动“油电同价”，深蓝S7上市在即
双驱动“油电同价”，深蓝S7上市在即

深蓝S7将与深蓝SL03一同组成深蓝汽车“双子星产品矩阵”，发力智能电动赛道。

王彦平 2023/5/23 15:33
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一汽丰田|以“智慧”赋能，卡罗拉再进化
一汽丰田|以“智慧”赋能，卡罗拉再进化

智能化技术的加持，势必将成为一汽丰田卡罗拉赢得消费者青睐的重要凭证。

黄逸文 2023/5/22 16:43
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进军高端新能源MPV市场，传祺E9正式上市
进军高端新能源MPV市场，传祺E9正式上市

E9能否为传祺品牌后续插混产品打开局面，还存有悬念。

六一 2023/5/22 16:03
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捷豹路虎|剑走偏锋，拆分路虎以解困境？（上）
捷豹路虎|剑走偏锋，拆分路虎以解困境？（上）

拆分路虎的这步险棋，能否助力捷豹路虎渡过在华发展难关？

王彦平 2023/5/22 15:35
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