股价的踌躇不前促使小米进军汽车市场,但在雷军对外宣布造车后,小米高开低走的股价体现出资本市场的谨慎态度,在小米股价连续回调数月后,造车依旧未能让小米股价实现显著提振。
2020年比亚迪三大核心业务营收均实现增长,其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务增长幅度最大,同比增长32.76%。
继2020年9月领克发布“欧洲计划”后,今年品牌还将推出“亚太计划”,旨在持续开拓国际市场。坚持“以质换量”的领克在成立四年后一跃成为国内自主品牌三年保值率第一(来源于《2021年2月中国汽车保值率报告》),有消息称今年领克还将进入中东海湾六国市场。随着产品矩阵的不断拓展及全球化版图的持续扩张,领克在全球市场或将迎来新的局面。