沃尔沃|转型节奏迟缓，钦培吉急不择言（上）

沃尔沃不得不在市场倒逼中寻找出口。

“转电”进退维谷，启辰最后一搏？

在新能源浪潮的席卷下，启辰除了转型已别无它法。

转型高速车无果，“老头乐”雷丁申请破产

在转型的过程中，雷丁汽车一直未能打开市场局面。

广汽集团|4月销量增长近五成，合资、自主齐发展

在经历一季度的蛰伏后，今年4月广汽集团交出一份亮眼的答卷。

Stellantis与中国渐行渐远，神龙“降价求生”

目前来看，神龙汽车降价效果并未达到预期。

蔚来|遭用户“反噬”，销量环比骤降近四成

从蔚来近半年的市场表现来看，其新势力“头部玩家”的地位正被动摇。

经销商“背刺”，零跑陷销量“泥潭”

如朱江明此前所言“如果零跑2023年销量上不去，那后面也就没什么希望了”。

接棒辛宇，刘新宇出任东风日产销售总经理

随着营销体系的“换帅”，东风日产转型节奏进一步加速。

极星|五年五换帅，冯旦难饮无米之炊（下）

在诸多车企纷纷加注中国市场的背景下，此时将战略重心转移到国内市场的极星恐无胜算。

极星|五年五换帅，冯旦难饮无米之炊（上）

在诸多车企纷纷加注中国市场的背景下，此时将战略重心转移到国内市场的极星恐无胜算。

2023上海车展|觉醒·展望

中国汽车力量的觉醒是本届上海车展最大的亮点。

2023上海车展|“押宝”G6，小鹏能否“翻身”？

如今的小鹏，急需一台能走量的绝对主销车型。

2023上海车展|发布“NEXT”计划，广汽集团“EV+XEV”并行

广汽集团制定“NEXT”计划以应对多能源时代的挑战。

2023上海车展|东风风神发布“eπ”，“触电”破局

随着eπ品牌的推出，东风风神电动化转型得到进一步推进。

向电进化，智领锋潮！首款第五代智能电混双擎SUV锋兰达上市

“三年三品类”达成，岚图“追光”上市

岚图正在冲破瓶颈。

一汽丰田|电动化转型“破局者”，bZ3正式上市

bZ3的上市将为一汽丰田在国内新能源市场打开新的局面。

年少有为者的最佳拍档，Hyper GT预售开启

货拉拉|踩在司机背上冲刺港股IPO，“赌徒”周胜馥押注造车（下）

在外部竞争激烈、同时本公司司机端和用户端人数增速放缓的背景下，货拉拉急需寻找新的增长点。

江淮汽车|主攻A级纯电市场，发布全新品牌“钇为”

随着“钇为”品牌的发布，江淮汽车在新能源领域的发展将得到新的突破。