江淮华为合作曝光，能否复刻“问界”模式？

在主营燃油车业务发展不利的情况下江淮汽车正试图寻找新的增长点。

聚焦中高端新能源市场，吉利“银河”正式发布

随着吉利银河系列的推出，其在20万-30万级新能源市场的空白将得到填充。

极氪完成A轮融资，宁德时代二度参投

从宣布分拆上市到完成首轮融资，极氪只用了2个月时间。

神龙汽车发布用户品牌“知音“，未来5年推9款新车

广汽集团|首月销量近15万辆，广丰表现出色

虽然首月销量受传统春节影响呈现负增长，但据乘联会分析，2月是春节后的真正市场启动期，国内车市将回暖。

东风集团|岚图企稳，合资失速

从东风集团整体销量结构来看，仅有岚图汽车受传统春节影响较小。

吉利|首月销量破10万辆，新能源智能化转型再提速

可预见的是，随着吉利品牌全新中高端新能源产品的推出，其在新能源市场的表现将得到新的突破。

品味生活觅知音 2023神龙汽车文化节与客户“知心”相约

东风自主板块换防，师建兴、张小帆同时履新

可预见的是，随着组织架构和人事的调整，东风集团的发展将更加灵活。

五心守护伴知音 2023神龙汽车文化节开幕倒计时

北汽蓝谷|1月销量同比微增，开辟第二增长曲线

在新能源车企销量普遍下跌的1月北汽蓝谷实现了同比增长。

良心品质护知音 2023神龙汽车文化节2月10日即将开幕

长城汽车|单车盈利提升，净利润增长23.09%

得益于产品结构的优化，促使长城汽车2022年整体业绩并未受到销量向下波动的影响。

蔚来回归第一阵营，二代平台车型持续走高

2023年是蔚来汽车二代平台销量释放的一年，挑战18万-20万辆销量目标并无难度。

路特斯与“LCAA”达成合并，下半年赴美上市

随着并购协议的达成，路特斯上市获得实质性进展。

捷途|逆市创佳绩，加速品牌上攻

未来，捷途将以更加饱满的状态走出一条高质量发展之路。

小鹏汽车|王凤英出任总裁，年销冲击20万辆

在年度销量突破10万辆“造车生死线”后，小鹏汽车开始朝着20万辆的目标进军。

2022年终盘点|福田汽车，韧性生长

从福田汽车发展现状和2023产品规划来看，其欲通过新能源和高端化实现质的发展。

领跑新势力阵营，蔚来战略新车能否继续出圈？

整体来看蔚来在2022年发展难言顺利，但在纯电豪华车市场无疑是成功的。

2022年终盘点|神龙汽车，危机待破

神龙汽车离真正的“翻身”还很远。