神龙汽车此次公布的“元”计划可谓全面出击,但有业内人士认为这一复兴计划难言乐观。
2014年东风入股PSA时,中法双方曾定下力争神龙2020年销量达到150万、加强研发合作和共同开拓东盟市场三大目标。然而5年已过,三大目标皆未达成,神龙更是彻底边缘化。