孔令浩

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谁为自主车企“造芯”沉没成本买单
谁为自主车企“造芯”沉没成本买单

全球芯片短缺预计将持续至2022年,由此导致自主车企对芯片供应的不确定性产生“焦虑”;而在另一方面,采购成本问题也是车企选择自研芯片原因之一;但当供应链恢复正常之后,自主芯片是否还有用武之地。

孔令浩 2021/4/26 16:08
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