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东风本田｜CR-V助力，锐·混动当道
得益于CR-V、思域和CR-V锐·混动e+等车型的发力，东风本田再次助力本田中国创下3月历史销量新高。加之享域锐·混动及M-NV车型于今年迎来销量增长期，以及全新思域混动车型等新车的上市，东风本田将加速迎来“电动时代”。
造车这碗酒，雷军端起来干了
股价的踌躇不前促使小米进军汽车市场，但在雷军对外宣布造车后，小米高开低走的股价体现出资本市场的谨慎态度，在小米股价连续回调数月后，造车依旧未能让小米股价实现显著提振。
研发投入超85亿，比亚迪净利增长162.27%
2020年比亚迪三大核心业务营收均实现增长，其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务增长幅度最大，同比增长32.76%。
领克｜方寸之间，自有天地
继2020年9月领克发布“欧洲计划”后，今年品牌还将推出“亚太计划”，旨在持续开拓国际市场。坚持“以质换量”的领克在成立四年后一跃成为国内自主品牌三年保值率第一（来源于《2021年2月中国汽车保值率报告》），有消息称今年领克还将进入中东海湾六国市场。随着产品矩阵的不断拓展及全球化版图的持续扩张，领克在全球市场或将迎来新的局面。
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