智电时代,汽车行业的竞争无比激烈,综合实力远比单一优势更利于车企赢战市场。因此,如何与时俱进的调整发展思路,是每家企业都应该思考的问题。

基于对汽车行业发展态势的深入洞察,长城汽车坚持长期主义,在产品、技术、全球化等方面多线并举,通过近日长城汽车在2024成都车展上的表现,我们也可以看出一二。

在近日的2024成都车展上,长城汽车六大品牌首聚蓉城,近20款重磅车型全部亮相。这些产品个个都是行业内代表性的存在,一方面,全谱系的产品布局,覆盖了全球化、全场景、全地域用车需求,提升汽车在各领域的竞争力。另一方面,这些产品在各自的领域都有着领先技术加持,可以满足用户更高品质的用车需求,引领行业向上发展。再加上长城汽车在全球化布局上的高瞻远瞩,更是让旗下各大品牌在海外也站稳了脚跟。

很明显,长城汽车在2024成都车展上展示的近20款重磅车型,不仅仅是为了秀一秀品牌矩阵,透过现象看本质,这其实也代表了在智电时代里,长城汽车多线并举的正确性。

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坚持品类创新,这是一条很明智的道路

当下车圈的生存之道,很关键的一点是人无我有,人有我优,这一点长城汽车做的是很不错的。2024成都车展上,长城汽车近20款重磅车型闪耀登场,这些品类基本上在各领域都有自己的“阵地”。其中,全新蓝山以首款NOA智能六座旗舰SUV上了不少“黑科技”。这款车搭载新一代智驾系统Coffee Pilot Ultra与新一代智能座舱系统Coffee OS 3,采用Hi4性能版、百万级动力底盘架构,实现了智与驾兼得的正向豪华。可以说,这不仅仅是一款新车,更是树立了高阶智能出行新标杆。

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同时,长城汽车还有全球最强、最全的越野品牌及产品谱系,这次车展,长城汽车带来了坦克700 Hi4-T、坦克500 Hi4-T黑武士、坦克400汽油版、坦克300征服者等诸多车型。即便现在很多车企都在布局越野品类,但能够像长城汽车这样品类如此齐全的,其实并不多。另外,山海炮穿越版、2.4T越野炮、山海炮旅居车震撼登场,也有着不俗的越野实力。哈弗产品更是覆盖从入门到中大型SUV各个级别,给大家带来了不少惊喜。其中,二代哈弗H9定位“一家人的越野车”,哈弗猛龙则搭载Hi4智能四驱电混技术,这些具备出色实力的新车,让城市SUV也能真正满足用户轻越野的需求。

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此外,2024款欧拉好猫、2024款欧拉好猫GT木兰版、欧拉闪电猫、欧拉芭蕾猫等电动时代全球经典新能源力作,以及中国自己的高端摩托车品牌——灵魂摩托,也都印证了长城汽车对品类创新的坚持。更多创新品类的出现,可以给用户带来更多选择,对于品牌的市场站位也会有很大的促进作用。

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坚持“过度研发”,才是领先的技术路线

众所周知,不管是智电时代,还是曾经的燃油时代,技术始终是立足市场的核心所在。对于这一点,长城汽车理解的还是很深刻的。对于技术研发,长城汽车和很多把“技术领先”挂在嘴上的车企完全不同,它的一直在坚持“过度研发”和“科技向善”。换句话来说,就是用前瞻性、持续性的资金和资源投入,努力让造车回归本质。要知道,当下车圈,真正的技术领先不是“口嗨”,而是像长城这样真正的让科技实现平权,去提升更多用户的出行品质,并且引领行业向上。

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也正是因为这样的领先技术理念,长城汽车在技术方面的成果也很显著。在这次的车展上,我们看到了长城汽车最领先的智驾方案和最强越野技术布局,比如,在智驾上,长城汽车首次提出“交互+AI+生态”的智能化三大核心变量,构建了综合性的智能生态系统。不管是可以实现无高精地图全场景NOA的最新一代、最强能力的智能驾驶系统——Coffee Pilot Ultra,还是以“AI智慧空间”为产品理念,具备位列前沿的毫秒级人机交互响应的新一代智慧空间系统Coffee OS 3,都足以印证长城汽车在智能化技术上的领先。

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在新能源+燃油双料越野架构及动力上,长城汽车也带来了很多惊喜。长城汽车推出的柠檬DHT、Hi4、Hi4性能版、Hi4-T(2.0T+9HAT、3.0T+9HAT)等都是目前国内最全面的新能源动力技术体系。其中,智能四驱电混架构Hi4/Hi4性能版是全球首创的新能源四驱混动技术体系,再加上越野超级混动架构Hi4-T这一专属越野技术路线,让长城汽车在越野领域实现了技术领先。同时,长城汽车重视新能源技术的同时,也关注着燃油技术。凭借着中国首套自研3.0T V6+9AT动力总成,以及8AT、2.0T燃油动力、2.4T柴油动力等,稳固了品牌在各领域的地位。虽然说现在是智电时代,但是对于车企发展来说,轻易放弃任何一条线路都不是最理智的。很显然,在这个方面,长城汽车坚持新能源与燃油技术双线并举,很是明智。

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坚持生态出海,海外势能高涨在意料之中

长城汽车的多线并举,并不止于产品与技术,生态出海也是长城汽车成功的关键。这些年,长城汽车一直在坚持全面的全球化战略,用完善的产品矩阵和生态体系,持续提升海外市场竞争力。在海外布局上,长城汽车聚焦“ONE GWM”,坚持长期主义,践行生态出海,深度布局全产业链,服务全球用户。

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从长城汽车最新发布的数据上看,长城汽车这样的海外路线,也获得了不错的成果。2024年8月,长城汽车海外销售40,454辆,同比增长31.60%,再创海外单月销量新高;2024年1-8月,长城汽车海外销量280,139辆,同比增长54.20%,持续保持正增长态势。目前,长城汽车五大品牌已经全部实现出海,哈弗、坦克、魏牌联手创造SUV全赛道,多款高价值车型进入国际市场。从数据和各品牌出海的表现上不难发现,长城汽车之前提出的“ONE GWM”还是很成功的,海外势能高涨也在意料之中。

 

结语

2024成都车展上,长城汽车六大品牌首聚,以全面的矩阵、领先的技术、出色的出海成绩,让我们看到了中国汽车的快速崛起。在实现更高品牌影响力的同时,长城汽车也用自己多线并举的实力,诠释了何为智能长城、越野长城、世界长城。同时,也印证了长城汽车在行业中的引领地位,我们有理由相信,长城汽车在智电时代的赛道上,未来可期。

原文作者:青橙汽车
编辑:孔令浩