行业

奇瑞集团|年累销创新高，海外市场成绩显著

不可否认的是，奇瑞集团距离150万辆的年销目标还有很长一段距离。

岚图|11月销量增三成，岚图“追光”发布在即

随着岚图“追光”的推出，实现了其“一年一款新车”的战略布局。

比亚迪|月销连创新高，“仰望”助推品牌上攻

按照目前的销量增长趋势，比亚迪全年有望达到190万辆的成绩。

长城汽车 | 打造世界一流，森林生态的终局想象力

理想汽车|月交付再创新高，“套娃式”造车备受争议

尽管产品线得到了拓展，销量也呈现为涨势，但能否维持现状仍有待观察。

纯电放心之选，上汽大众ID.3获C-NCAP“五星级”认证

小鹏汽车|Q3营收增两成，毛利率环比改善

在疫情反复及芯片、原材料上涨等一系列因素影响下小鹏汽车展现出强大的韧性。

哪吒S正式交付，年目标即将达成

需要指出的是，哪吒S能否实现月销2万辆的期望，尚有待时间检验。

打造“钢筋铁骨”，解码岚图的极致安全

如果说在燃油车时代，沃尔沃是安全的代言人；那么在纯电智能汽车时代，岚图将为汽车行业赋予新的安全内涵。

东风本田，稳中求进

进入电动化时代，东风本田并没有亦步亦趋进行大刀阔斧式的改革，而是采用循序渐进的方式。

迈入“千万辆”时代，一汽丰田奔向电动出行

站在千万辆的台阶上，一汽丰田在新能源领域的布局也愈发完善。

东风风行|全面布局新能源，发布“光和未来”计划

东风风行“光和未来”计划不仅是自身的转型战略，更是东风集团东方风起”计划的承接。

接连换帅欲自救，爱驰汽车困局难解

显而易见的是，换帅并不足以将爱驰汽车从泥潭中拯救出来。

换装全新霸气狮标，东风标致新5008上市

路测新许可落地，无人驾驶商业化“任重道远”

不可否认的是，距离实现无人驾驶商业化全面推广落地，百度等企业均仍有很长一段路要走。

“背弃”经销商，融资难挽雷丁迷途

凭借一笔32亿的融资，雷丁汽车的生命还能维系多久存疑。

接棒巩月琼，常瑞履新福田汽车董事长

随着本次公告的发布，“常瑞+武锡斌”新一届领导班子正式确立。

80万辆整车下线，领克跑出“加速度”

站在80万辆的里程碑上，领克汽车正展望加速电气化转型的未来。

岚图|A轮融资落地，IPO“输血”箭在弦上

即便是“造车国家队”，面对竞争日益激烈的新能源市场，也需要外部融资“输血”。

奔驰|EQ车型大幅降价，品牌高溢价力受挫

随着汽车产业进入电气化时代，拥有高品牌溢价力的奔驰或难复刻燃油时代的光辉。