行业

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9月销量同比下滑，长城提速转型进程
9月销量同比下滑，长城提速转型进程

整体销量表现呈现走低态势，长城汽车距离190万辆年销目标颇有距离。

黄逸文 2022/10/11 15:50
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广汽丰田|单月销量同比翻番，bZ4X正式上市
广汽丰田|单月销量同比翻番，bZ4X正式上市

以bZ4X为开端，广汽丰田将全面推动纯电动车型的发展突破增量空间。

六一 2022/10/10 16:35
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比亚迪|9月销量超20万，年销目标即将达成
比亚迪|9月销量超20万，年销目标即将达成

持续增长的月销表现无疑证实了比亚迪专注新能源汽车业务的正确性。

黄逸文 2022/10/10 15:51
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奇瑞集团|年度累销近90万辆，单月销量再刷新高
奇瑞集团|年度累销近90万辆，单月销量再刷新高

前三季度，奇瑞集团累计销量近90万辆，同比增长37.3%，领先于大盘。

六一 2022/10/9 16:45
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北京现代|销量四连升，加速回归
北京现代|销量四连升，加速回归

北京现代销量回暖甚至逆势上扬得益于其对市场变化及时做出调整。

六一 2022/10/8 16:23
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复牌未显利好，华晨仍陷泥沼
复牌未显利好，华晨仍陷泥沼

苦等18个多月，华晨中国迎来了复牌，却仍未能迎来转机。

黄逸文 2022/10/8 15:56
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引领低碳转型，奥迪Q4 e-tron定义高端电动未来
引领低碳转型，奥迪Q4 e-tron定义高端电动未来

在四环品牌先进设计理念支撑下，奥迪在践行“碳”责任的同时还为其他车企打造面向未来的高端智能电动汽车提供了范本与思路。

孔令浩 2022/10/2 09:03
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全面转型新能源，哈弗欲破销量囚笼
全面转型新能源，哈弗欲破销量囚笼

作为“后进场者”，哈弗H6新能源能否复现H6车型在燃油车市场的热销态势有待观察。

黄逸文 2022/9/29 16:16
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毛创新两年重塑东风雪铁龙，品牌焕新加速破局
毛创新两年重塑东风雪铁龙，品牌焕新加速破局

按照神龙汽车2022年力争销量达到20万辆的计划，东风雪铁龙尤其是凡尔赛的终端市场表现距离预期仍有一定距离。

六一 2022/9/27 19:21
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抛开长安、江铃，福特电马将“单飞”
抛开长安、江铃，福特电马将“单飞”

在电动野马业绩未达预期的背景下，福特终究选择了独立运营电动汽车业务。

黄逸文 2022/9/27 16:18
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宝能汽车|困局待解，姚振华“再起炉灶”（下）
宝能汽车|困局待解，姚振华“再起炉灶”（下）

坐拥观致、BAO和悠宝利三大品牌，宝能汽车却仍显得无能为力。

黄逸文 2022/9/26 17:11
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宝能汽车|困局待解，姚振华“再起炉灶”（上）
宝能汽车|困局待解，姚振华“再起炉灶”（上）

坐拥观致、BAO和悠宝利三大品牌，宝能汽车却仍显得无能为力。

黄逸文 2022/9/23 17:21
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一汽奥迪|益进革新，全面反攻
一汽奥迪|益进革新，全面反攻

目前中国豪华车市场已进入“棋至中盘”的阶段，一汽奥迪需要更加敏锐扑捉趋势变化来灵活应对市场。

六一 2022/9/23 16:23
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爱跑S开启预售，思皓新能源欲向上
爱跑S开启预售，思皓新能源欲向上

作为品牌旗下首款价格突入20万元以上区间的纯电车型，爱跑S能否取得可观的成绩有待观察。

黄逸文 2022/9/22 17:12
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电动安全，沃尔沃的“制胜”法则
电动安全，沃尔沃的“制胜”法则

当安全与新能源汽车叠加，沃尔沃汽车显然更能赢得消费者青睐。

黄逸文 2022/9/21 18:22
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欧宝搁置入华，Stellantis在华节节败退
欧宝搁置入华，Stellantis在华节节败退

欧宝搁置进入中国市场的计划，放弃的不仅是中国市场，还有与全球车企竞争的机会。

六一 2022/9/21 15:12
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恒大汽车｜谁在为“许式大跃进”买单（下）
恒大汽车｜谁在为“许式大跃进”买单（下）

尽管恒驰5终于量产落地，但这显然难以令恒大汽车摆脱危机，能否存活尚属未知。

黄逸文 2022/9/19 16:50
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“瑶光2025”战略正式启动，奇瑞加速向科技公司转型
“瑶光2025”战略正式启动，奇瑞加速向科技公司转型

"瑶光2025" 战略不仅代表着奇瑞抢占新能源与智能网联的制高，还是其创新创业的一次勇敢尝试。

六一 2022/9/19 16:34
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上汽大通MAXUS，定制生活的创想家
上汽大通MAXUS，定制生活的创想家

C2B用户共创定制模式既是上汽大通的基因，也是打开财富大门的密码。

孔令浩 2022/9/19 11:07
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全新高端品牌发布，埃安焕新再攀高峰
全新高端品牌发布，埃安焕新再攀高峰

随着全新高端品牌Hyper昊铂的登场，可以预见的是，广汽埃安品牌向上之路已愈发稳健。

黄逸文 2022/9/16 16:29
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